汽車行業(yè)“新四化”進程不斷推進，車輛聯(lián)網(wǎng)需求不斷提升。2021年我國新能源車銷量達352.1萬輛，同比增長157.5%。智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化為代表的新四化進程不斷推進，網(wǎng)絡連接作為新四化的必要基礎，市場需求不斷提升。
車聯(lián)網(wǎng)處于高速發(fā)展階段，我國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模超千億元。2021年我國車聯(lián)網(wǎng)滲透率達53.3%，預計到2026年將達80%，聯(lián)網(wǎng)汽車存量將超4.6億輛。受益于車聯(lián)網(wǎng)滲透率高速提升，我國車聯(lián)網(wǎng)市場有望在2026年超8千億元，2022-2026年間CAGR將達30.4%。
2018-2026我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車保有量及滲透率情況（萬輛）
來源：億歐智庫、前瞻產(chǎn)業(yè)研究院，摯物產(chǎn)業(yè)研究院整理
我國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模及增速情況（億元）
億歐智庫、前瞻產(chǎn)業(yè)研究院，摯物產(chǎn)業(yè)研究院整理
車載網(wǎng)絡管理平臺是車聯(lián)網(wǎng)的連接基礎，市場潛力巨大。聯(lián)網(wǎng)車輛通過車載TBOX或車輛網(wǎng)SDK連接運營商網(wǎng)絡，并通過車聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺連接至車企車聯(lián)網(wǎng)服務平臺，實現(xiàn)車輛信息的交互。由于車聯(lián)網(wǎng)終端數(shù)量多、分布廣，車企自建網(wǎng)絡服務中心成本較高，因此第三方連接管理服務商應運而生。假設車載管理平臺收費150元/車/年，車聯(lián)網(wǎng)用戶保有量按60%的滲透率計算，2022年市場空間約為313.4億元，到2026年市場空間有望達690億元。
