西門子5G專網(wǎng)進軍美國，全球產(chǎn)業(yè)格局加速洗牌
近日，工業(yè)巨頭西門子宣布其私有5G業(yè)務(wù)版圖進一步擴張，在已覆蓋歐洲多國的基礎(chǔ)上，正式將加拿大納入其北美首站，并計劃于2026年夏季登陸美國市場。西門子宣稱，企業(yè)自主可控的私有5G基礎(chǔ)設(shè)施已成為“AI驅(qū)動工業(yè)自動化的核心支柱”。這一舉動并非孤例，幾乎同時，諾基亞在加拿大礦業(yè)拿下關(guān)鍵訂單，英國政府則通過開放無線接入網(wǎng)（RAN）計劃引入了六家歐洲私有5G專家。全球5G專網(wǎng)賽道，從一開始就是由多元化玩家驅(qū)動，經(jīng)過幾年的實踐，有些玩家推出了市場，但也有一些依然堅持對其投入，結(jié)合人工智能的發(fā)展，推動5G專網(wǎng)深度融入工業(yè)戰(zhàn)略與供應(yīng)鏈重構(gòu)。
工業(yè)巨頭的“降維”入局與全球擴張
西門子進軍美國5G專網(wǎng)市場，是其從一個全球領(lǐng)先的工業(yè)用戶轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)供應(yīng)商的縮影。這一路徑深刻反映了5G專網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個邏輯路徑：以深度的需求理解，催生貼合場景的解決方案。
早在5G商用初期的2019年，西門子便與高通在德國合作部署了基于3.7-3.8GHz專網(wǎng)頻段的5G獨立組網(wǎng)（SA）測試網(wǎng)絡(luò)，用于汽車測試中心的自動導(dǎo)引車（AGV）。此時，它的角色是前沿技術(shù)的需求方和試驗者。到了2023年，西門子發(fā)布了其全套工業(yè)級5G專網(wǎng)系統(tǒng)，涵蓋核心網(wǎng)、無線接入網(wǎng)（CU/DU/RU）全部組件，運行于自有工業(yè)電腦之上。該公司宣稱其5G專網(wǎng)方案“OT級、結(jié)構(gòu)緊湊、對用戶友好”，專為惡劣工業(yè)環(huán)境設(shè)計?？梢哉f，西門子完成了從需求方到需求方+供給方的身份轉(zhuǎn)變。
如今，西門子的私有5G專網(wǎng)系統(tǒng)已在十余個國家銷售，并即將進入美國。西門子利用自身在工業(yè)自動化領(lǐng)域的優(yōu)勢和對工業(yè)場景的深刻理解，提供“由工業(yè)界打造、為工業(yè)界服務(wù)”的端到端解決方案。這不僅包括硬件，也包含對工業(yè)協(xié)議的原生支持、與自身自動化軟件的無縫集成，以及工業(yè)級網(wǎng)絡(luò)安全保障。西門子過程自動化首席執(zhí)行官在一次發(fā)言指出：“工業(yè)世界值得一個能講其語言的5G解決方案?！?/p>
西門子的案例揭示了一個關(guān)鍵趨勢：垂直行業(yè)的龍頭，正憑借其行業(yè)知識和客戶渠道，強勢切入通信設(shè)備市場，成為5G專網(wǎng)生態(tài)中不可忽視的“行業(yè)級供應(yīng)商”。這不同于傳統(tǒng)的電信設(shè)備商或運營商，是一種由需求側(cè)發(fā)起的、自下而上的產(chǎn)業(yè)變革。
5G專網(wǎng)從一開始多元競逐，但市場分化已非常明顯
5G商用初期，專網(wǎng)就成為各方爭奪的一個重點領(lǐng)域。不同于5G公網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)是傳統(tǒng)電信設(shè)備商和運營商的“二人轉(zhuǎn)”，專網(wǎng)從一開始就形成多元化的陣營：
一是電信系，包括運營商和傳統(tǒng)設(shè)備商（諾基亞、愛立信、華為、中興）。他們憑借公網(wǎng)運營經(jīng)驗、全套技術(shù)和頻譜資源，提供從虛擬專網(wǎng)（網(wǎng)絡(luò)切片）到獨立專網(wǎng)的全套服務(wù)。
二是云服務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)巨頭，以AWS、微軟Azure、谷歌云為代表。它們利用云計算、邊緣計算和軟件定義能力，推出如“AWS Private 5G”這類預(yù)集成、可快速部署的“交鑰匙”托管服務(wù)，大幅降低專網(wǎng)部署的技術(shù)和運維門檻，主打便捷與彈性。
三是垂直行業(yè)巨頭，以西門子為典型。它們從自身痛點出發(fā)，打造高度適配本行業(yè)（如制造業(yè)）的專用解決方案，并利用現(xiàn)有的OT設(shè)備銷售渠道向同類企業(yè)推廣，實現(xiàn)IT/OT/CT的深度融合。
四是開放RAN與專業(yè)供應(yīng)商，如Accelleran、Benetel、IS-Wireless等一批專注于私有5G RAN或核心網(wǎng)的中小型專業(yè)公司。他們借助開放接口和標(biāo)準(zhǔn)化測試平臺，試圖在供應(yīng)鏈多元化浪潮中占據(jù)一席之地。
在技術(shù)路線上，5G專網(wǎng)發(fā)展路徑嚴(yán)重受本地頻譜政策影響，出現(xiàn)獨立專網(wǎng)和虛擬專網(wǎng)的路徑。其中，獨立專網(wǎng)的應(yīng)用，監(jiān)管機構(gòu)為企業(yè)分配專用頻段（如德國的3.7-3.8GHz、日本的4.6-4.9GHz），企業(yè)可自建完全物理隔離的網(wǎng)絡(luò)，此路徑保障了最高級別的控制權(quán)、安全性和性能確定性，深受大型工業(yè)企業(yè)青睞。例如，德國已發(fā)放數(shù)百張專網(wǎng)許可，奧迪、巴斯夫、博世等均是活躍用戶。而虛擬專網(wǎng)以中國當(dāng)前實踐為代表，其優(yōu)勢在于可快速部署、覆蓋廣泛、充分利用運營商現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效應(yīng)。
市場數(shù)據(jù)印證了增長。SNS Telecom & IT報告估計，2023-2026年全球?qū)Ｓ肔TE/5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施支出年復(fù)合增長率約18%，2026年將超64億美元，其中40%將投向獨立5G專網(wǎng)。IoT Analytics數(shù)據(jù)顯示，基于5G專網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)增速（年復(fù)合65.4%）遠高于公網(wǎng)，預(yù)計2030年將占5G物聯(lián)網(wǎng)連接總數(shù)的13%。
雖然市場在增長，但5G專網(wǎng)供應(yīng)商出現(xiàn)分化趨勢，尤其是云服務(wù)廠商開始悄然退出5G專網(wǎng)服務(wù)。2025年5月，AWS確認(rèn)，已停止銷售其2021年推出的5G專網(wǎng)服務(wù)。該公司表示，頻譜資源限制和第三方硬件依賴阻礙了服務(wù)發(fā)展，客戶正轉(zhuǎn)向更符合需求的替代方案。微軟Azure在25年初也發(fā)布公告，提出其5G專網(wǎng)核心服務(wù)將于2025年9月30日停用。為防止任何服務(wù)中斷，請客戶在2025年9月30日之前遷移到微軟的合作伙伴解決方案。
究其原因，一方面是5G專網(wǎng)沒有達到初期的市場規(guī)模預(yù)期，另一方面AI成為核心關(guān)注點，大幅度擠占了5G相關(guān)資源。因此，云服務(wù)廠商持續(xù)推出這一領(lǐng)域。
不過，5G專網(wǎng)的價值依然不可替代。近年來，5G專網(wǎng)應(yīng)用從“外圍”走向“核心”，價值初步顯現(xiàn)。早期專網(wǎng)多部署于港口、場館、辦公園區(qū)等場景。如今，應(yīng)用正深入工業(yè)制造的核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)。寶馬在匈牙利德布勒森的全球首個AI工廠，依托5G混合網(wǎng)絡(luò)支撐近千臺機器人和AI質(zhì)量平臺（AIQX）的實時通信。諾基亞為加拿大C?té Gold金礦部署的私有網(wǎng)絡(luò)，用于遠程控制自動駕駛卡車和鉆機，提升安全與效率。這些案例表明，5G專網(wǎng)在支撐移動性（AGV/AMR）、低時延控制（機器協(xié)同）、海量連接（傳感器網(wǎng)絡(luò)）及與AI邊緣計算融合等方面，開始釋放不可替代的價值。調(diào)研顯示，專網(wǎng)能為制造、礦業(yè)等領(lǐng)域帶來20%-90%不等的效率提升或成本節(jié)約
展望未來，5G專網(wǎng)與AI的融合正在成為價值倍增器。無論是西門子將私有5G定位為“AI驅(qū)動制造的支柱”，還是寶馬AI工廠的實踐，亦或是Verizon與英偉達合作強調(diào)的“5G專網(wǎng)+AI邊緣計算實現(xiàn)實時AI應(yīng)用”，都指向同一方向：5G專網(wǎng)提供的高可靠、低時延、大帶寬連接，是海量工業(yè)數(shù)據(jù)實時采集、傳輸與AI模型邊緣推理回傳的“數(shù)字動脈”。專網(wǎng)與AI的結(jié)合，將使得實時質(zhì)量控制、預(yù)測性維護、自適應(yīng)生產(chǎn)調(diào)度等高級應(yīng)用成為可能，真正驅(qū)動智能化升級。西門子5G專網(wǎng)進軍美國，不僅僅是一家公司的市場拓展，更是全球5G專網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進入深度競爭與融合新階段的一個表現(xiàn)。
