Haier STEPs Up, Innovation Never Stops.
我國一直以來都鼓勵(lì)企業(yè)通過市場(chǎng)化手段實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，支持符合國家戰(zhàn)略導(dǎo)向的產(chǎn)業(yè)整合。2025年2月，海爾集團(tuán)旗下公司青島海爾卡奧斯工業(yè)智能有限公司正式入主新時(shí)達(dá)，成為其控股股東。這一重大并購事件不僅標(biāo)志著海爾集團(tuán)在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域智能制造方向的進(jìn)一步深耕，也為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)技術(shù)OT與信息技術(shù)IT的深度融合提供了新的發(fā)展契機(jī)。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物，通過將海量工業(yè)數(shù)據(jù)采集、分析、優(yōu)化，可以顯著提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。但是，當(dāng)前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展仍面臨著OT與IT融合不足的挑戰(zhàn)。
作為海爾集團(tuán)貫徹落實(shí)國家關(guān)于發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力重要論述的生動(dòng)實(shí)踐，本次并購為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)OT與IT的協(xié)同提供了新的思路。海爾與新時(shí)達(dá)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，有望打通OT與IT之間的壁壘，探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用，為我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供寶貴經(jīng)驗(yàn)，對(duì)推動(dòng)我國制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展具有積極意義。
海爾入主新時(shí)達(dá)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)機(jī)器人引領(lǐng)工業(yè)4.0
2025年2月17日，停牌1個(gè)星期后，新時(shí)達(dá)復(fù)牌首日開盤漲停。其背后的原因已眾所周知。國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人頭部上市企業(yè)新時(shí)達(dá)即將易主，海爾將成為新時(shí)達(dá)的控股股東。新時(shí)達(dá)開盤即漲停也充分體現(xiàn)了資本市場(chǎng)對(duì)于海爾入主新時(shí)達(dá)，二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的看好。
根據(jù)新時(shí)達(dá)公告，協(xié)議約定紀(jì)德法、劉麗萍、紀(jì)翌合計(jì)轉(zhuǎn)讓10%公司股份給青島海爾卡奧斯工業(yè)智能有限公司，并不可撤銷地將合計(jì)持有的上市公司本次股份轉(zhuǎn)讓完成后剩余全部股份（占上市公司股份總數(shù)的19.24%）所享有的上市公司表決權(quán)委托給卡奧斯工業(yè)智能。此外，海爾擬認(rèn)購新時(shí)達(dá)向特定對(duì)象發(fā)行的股票，完成后合計(jì)持有的股份占上市公司發(fā)行后總股本的26.83%。
海爾作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的代表，持續(xù)聚焦實(shí)業(yè)，始終以用戶為中心，堅(jiān)持原創(chuàng)科技，布局智慧居住生態(tài)、大健康產(chǎn)業(yè)生態(tài)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)三大賽道。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)中，基于40年智造經(jīng)驗(yàn)，海爾打造了卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，以大規(guī)模定制為核心、引入用戶全流程參與體驗(yàn)，聚焦“一米寬，百米深”，構(gòu)建了跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、跨區(qū)域立體化賦能新范式，賦能家電、汽車、電子、化工等15個(gè)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，累計(jì)服務(wù)16萬家企業(yè)，并連續(xù)6年位居國家級(jí)“跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”榜首。
具體來說，卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已在多個(gè)企業(yè)、行業(yè)、城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型中展現(xiàn)了強(qiáng)大的賦能能力。比如在企業(yè)數(shù)字化方面，平臺(tái)與延長(zhǎng)石油合作打造“延長(zhǎng)云享”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，統(tǒng)一百萬級(jí)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)油氣煤化電多產(chǎn)業(yè)協(xié)同，支撐產(chǎn)業(yè)數(shù)字化與數(shù)字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。在行業(yè)賦能方面，平臺(tái)針對(duì)垂直行業(yè)多元化需求，與行業(yè)鏈主企業(yè)如奇瑞共建汽車行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度連接，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、生產(chǎn)、管理等環(huán)節(jié)的整合與提質(zhì)增效。在城市數(shù)字化方面，平臺(tái)深化“工賦山東”示范效應(yīng)，提供企業(yè)全生命周期服務(wù)模塊，匯聚百余款數(shù)字化產(chǎn)品和解決方案。同時(shí)，在園區(qū)數(shù)字化方面，推出“園區(qū)OS+工業(yè)APP”、“一張圖”管理等模式，賦能山東、安徽、陜西等地化工園區(qū)高效管理。
而技術(shù)創(chuàng)新是卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的核心驅(qū)動(dòng)力，其發(fā)布的天智工業(yè)大模型，具備工業(yè)語言理解、工藝機(jī)理分析、智能控制等能力。目前，天智工業(yè)大模型已覆蓋家電、汽車、化工等行業(yè)，推出150多個(gè)場(chǎng)景化解決方案。此外，平臺(tái)構(gòu)建的工業(yè)智能生態(tài)共同體，匯聚企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高校等資源，促進(jìn)知識(shí)、技術(shù)高效流通，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供創(chuàng)新土壤，持續(xù)引領(lǐng)工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型，展現(xiàn)了強(qiáng)大的規(guī)模效應(yīng)和行業(yè)影響力。
此次被并購的新時(shí)達(dá)創(chuàng)建于1995年，以算法和軟件為核心，基于對(duì)控制技術(shù)的理解和掌握，形成了控制與驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品及系統(tǒng)業(yè)務(wù)、機(jī)器人產(chǎn)品及系統(tǒng)業(yè)務(wù)、電梯控制產(chǎn)品及系統(tǒng)業(yè)務(wù)等三大業(yè)務(wù)板塊。目前，新時(shí)達(dá)是國內(nèi)工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域產(chǎn)品種類齊全、市場(chǎng)地位突出的領(lǐng)先企業(yè)。根據(jù)新時(shí)達(dá)2024年半年報(bào)顯示，新時(shí)達(dá)電梯控制器業(yè)務(wù)出貨量全球第二，SCARA機(jī)器人出貨量處于國產(chǎn)第二、全球第四，是國產(chǎn)頭部機(jī)器人廠商中最早擁有全自主可控控制技術(shù)的企業(yè)。
雙方圍繞智能制造典型場(chǎng)景，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為底座形成IT和OT的融合，圍繞技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用，持續(xù)提升卡奧斯在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，形成了“軟件定義硬件、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)制造”的協(xié)同效應(yīng)，將為千行百業(yè)提供更加完整的智能制造整體解決方案，成為工業(yè)4.0的引領(lǐng)者。
打通工業(yè)互聯(lián)閉環(huán)難點(diǎn)，軟硬一體深度融合實(shí)現(xiàn)智能制造愿景
在此前很長(zhǎng)一段時(shí)間里，國內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展呈現(xiàn)“重平臺(tái)、輕硬件”的傾向，多數(shù)企業(yè)聚焦于數(shù)據(jù)采集與云端分析，卻忽視了底層設(shè)備的智能化改造，導(dǎo)致數(shù)據(jù)采集難，數(shù)據(jù)孤島多。如不少設(shè)備因通信協(xié)議不統(tǒng)一，難以實(shí)現(xiàn)高效互聯(lián)互通，再者核心硬件如高精度控制器、伺服系統(tǒng)等長(zhǎng)期依賴進(jìn)口，國產(chǎn)替代進(jìn)程緩慢，導(dǎo)致硬件端與平臺(tái)端的協(xié)同能力受限。
工業(yè)互聯(lián)想要實(shí)現(xiàn)以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的閉環(huán)智能，核心在于OT與IT的深度融合。新時(shí)達(dá)在控制器、伺服系統(tǒng)等硬件領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，與卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)大模型等軟件平臺(tái)領(lǐng)域的專長(zhǎng)，恰好形成互補(bǔ)。這種協(xié)同效應(yīng)有望解決工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地中的技術(shù)瓶頸，推動(dòng)OT與IT的深度耦合，形成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)機(jī)器人的戰(zhàn)略協(xié)同，推動(dòng)工業(yè)智能制造軟硬一體化。
海爾基于40年制造經(jīng)驗(yàn)，于2017年4月首創(chuàng)的以大規(guī)模定制為核心、引入用戶全流程參與體驗(yàn)的卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。以創(chuàng)造全球引領(lǐng)的世界級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為使命，卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)致力于成為新質(zhì)生產(chǎn)力先行者、數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)導(dǎo)者。通過科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，基于“大連接、大數(shù)據(jù)、大模型”的技術(shù)體系，聚焦工業(yè)軟件、工業(yè)大模型、現(xiàn)場(chǎng)級(jí)工業(yè)操作系統(tǒng)、工業(yè)數(shù)據(jù)要素等核心技術(shù)，以“端+云”一體打造爆款產(chǎn)品和解決方案，形成“燈塔工廠”和“產(chǎn)業(yè)云腦”兩大高端系列產(chǎn)品，持續(xù)為千行百業(yè)提供智能制造解決方案和數(shù)據(jù)增值服務(wù)，賦能企業(yè)、園區(qū)、行業(yè)、城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型，助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
經(jīng)過快速穩(wěn)健發(fā)展，卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)估值超百億，品牌價(jià)值超千億，是行業(yè)首個(gè)品牌價(jià)值突破千億的品牌；連續(xù)六年位居國家級(jí)“雙跨”平臺(tái)首位，擔(dān)當(dāng)起中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)航者；主導(dǎo)、參與制定ISO、IEEE、IEC、UL四大國際標(biāo)準(zhǔn)，并牽頭制定了首個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)功能架構(gòu)國際標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了國際空白。
新時(shí)達(dá)則以研發(fā)為驅(qū)動(dòng)，多年來一直秉持自主研發(fā)的方針，尤其關(guān)注從0到1以及“卡脖子”技術(shù)，堅(jiān)持研發(fā)自主可控產(chǎn)品。機(jī)器人控制方面，作為國內(nèi)首家完成驅(qū)控一體產(chǎn)品的研發(fā)并用于機(jī)器人控制的公司，新時(shí)達(dá)的控制系統(tǒng)目前已經(jīng)迭代到第四代，并在此平臺(tái)上完成了所有軟件、硬件的自主開發(fā)，具備完全自主產(chǎn)權(quán)。同時(shí)在驅(qū)控一體化平臺(tái)上積累了大量高性能的控制算法和工藝算法。新時(shí)達(dá)的控制系統(tǒng)已由最初的硬件一體化，發(fā)展成為軟硬件一體化，同時(shí)還創(chuàng)新地使用了多核異構(gòu)的架構(gòu)，實(shí)時(shí)性能達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先地位。運(yùn)動(dòng)控制方面，控制卡、控制器具有20年研發(fā)和應(yīng)用積累，掌握高速主站、小線段插補(bǔ)、五軸RTCP和多行業(yè)CAM等關(guān)鍵技術(shù)，支持多軸聯(lián)動(dòng)和復(fù)雜軌跡控制，具有從PC-based控制卡到PAC控制器的各類產(chǎn)品。伺服驅(qū)動(dòng)具有15年伺服技術(shù)沉淀，優(yōu)化及重構(gòu)德國、以色列、日系等伺服產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用，具有從旋轉(zhuǎn)到直驅(qū)的伺服驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，具備在線自整定、全頻段振動(dòng)抑制、HDS高響應(yīng)控制等完全自主的先進(jìn)算法，滿足高精度、高速度應(yīng)用需求。
海爾并購新時(shí)達(dá)的深層次意義在于補(bǔ)強(qiáng)了工業(yè)互聯(lián)硬件方面的業(yè)務(wù)，全國產(chǎn)化的OT＋I(xiàn)T協(xié)同將充分釋放硬件端與平臺(tái)端的協(xié)同能力。二者的互補(bǔ)性將推動(dòng)“云-邊-端”協(xié)同，實(shí)現(xiàn)OT與IT的閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)自主可控的工業(yè)自動(dòng)化智能制造愿景。
海爾跨界并購驅(qū)動(dòng)的三維價(jià)值重構(gòu)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)智能制造愿景
海爾跨界并購新時(shí)達(dá)，驅(qū)動(dòng)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈韌性提升、新質(zhì)生產(chǎn)力培育的三維價(jià)值重構(gòu)，將推動(dòng)中國智能制造實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
·第一維：技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新維度
卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與新時(shí)達(dá)工控產(chǎn)品的深度融合，將加速關(guān)鍵技術(shù)的國產(chǎn)化替代。以伺服系統(tǒng)為例，新時(shí)達(dá)最新發(fā)布的伺服系列在效率上不遜色于日本安川的產(chǎn)品，且成本更低。本次交易完成后，海爾將與新時(shí)達(dá)共享全球供應(yīng)鏈、數(shù)字化營(yíng)銷、精益管理、品牌資源等各項(xiàng)能力，加速新時(shí)達(dá)在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)行業(yè)引領(lǐng)。
更重要的是，卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)具備的大數(shù)據(jù)、大連接、大模型能力將與新時(shí)達(dá)在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域豐富的產(chǎn)品和技術(shù)形成深度融合。雙方協(xié)同發(fā)力，全自主可控的國產(chǎn)控制技術(shù)與國產(chǎn)平臺(tái)將為千行百業(yè)提供更加完整的智能制造整體解決方案。
硬件端，新時(shí)達(dá)的伺服系統(tǒng)可無縫對(duì)接卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)；軟件端，卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)依托AI算法庫和工業(yè)模型，能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)排程優(yōu)化、故障預(yù)測(cè)等場(chǎng)景的毫秒級(jí)決策。這種軟硬件的深度融合，將極大提升智能制造的效率和效能，加速推進(jìn)工業(yè)4.0進(jìn)程。
· 第二維：產(chǎn)業(yè)鏈韌性提升維度
工業(yè)自動(dòng)化是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)之一，海爾此次跨界并購整合了在新時(shí)達(dá)工業(yè)自動(dòng)化和機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和資源，豐富了自身的智能制造解決方案。此外雙方構(gòu)建的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)加智能裝備行業(yè)解決方案的全棧服務(wù)體系，在并購后關(guān)鍵部件的自主化率也將大幅提升，降低對(duì)進(jìn)口供應(yīng)鏈的依賴，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性。
更重要的是，雙方構(gòu)建的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)+智能裝備”的全棧服務(wù)體系，代表了行業(yè)頭部廠商從離散制造向端到端智能制造轉(zhuǎn)變的大趨勢(shì)。這種產(chǎn)業(yè)鏈上的整合，將強(qiáng)化海爾在工業(yè)自動(dòng)化和機(jī)器人領(lǐng)域的業(yè)務(wù)體系，進(jìn)一步推動(dòng)海爾向“智慧生活+智能制造”雙輪驅(qū)動(dòng)的科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。它也為中國制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級(jí)提供了可資借鑒的“中國方案”。
· 第三維：新質(zhì)生產(chǎn)力培育維度
智能制造場(chǎng)景下的新質(zhì)生產(chǎn)力，可以定義為“數(shù)據(jù)要素x工業(yè)知識(shí)x智能裝備”的乘數(shù)效應(yīng)?？▕W斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已在工業(yè)模型與高質(zhì)量數(shù)據(jù)上沉淀多年，結(jié)合新時(shí)達(dá)智能裝備的接入能力，可為制造業(yè)帶來“即插即用”的軟硬一體化新質(zhì)生產(chǎn)力。
海爾與新時(shí)達(dá)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，不僅僅是資本層面的整合，更標(biāo)志著工業(yè)生產(chǎn)力的質(zhì)變。通過運(yùn)營(yíng)技術(shù)OT與信息技術(shù)IT的深度融合，智能制造正從單純的“機(jī)器換人”邁向“人機(jī)協(xié)同”的新階段，重構(gòu)生產(chǎn)關(guān)系的底層邏輯。在“人機(jī)物融合”的新范式下，數(shù)據(jù)成為新的生產(chǎn)要素，算法模型成為新的生產(chǎn)工具，人的角色也從操作者轉(zhuǎn)變?yōu)闆Q策者和管理者。這種生產(chǎn)范式的革命性變革，將極大解放和發(fā)展生產(chǎn)力，推動(dòng)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
未來，隨著技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈韌性提升和新質(zhì)生產(chǎn)力的爆發(fā)，海爾與新時(shí)達(dá)的跨界融合，很可能成為中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展的里程碑事件。它不僅為全球智能制造樹立了“中國標(biāo)桿”，也為構(gòu)建自主可控、安全可信的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系探索出一條創(chuàng)新之路。
寫在最后
海爾并購新時(shí)達(dá)標(biāo)志著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從“平臺(tái)化”向“硬核化”轉(zhuǎn)型，新型生產(chǎn)關(guān)系的構(gòu)建推動(dòng)著工業(yè)領(lǐng)域從“機(jī)器換人”向“人機(jī)協(xié)同”演進(jìn)，并購后二者的深度融合將重塑智能制造價(jià)值鏈，為中國工業(yè)互聯(lián)與智能制造的高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力，讓我們共同拭目以待吧！
