近日，中國電信、中國聯(lián)通先后在中東地區(qū)成立分公司。
先是 11 月 21 日，中國電信沙特公司在利雅得正式成立，中國電信股份有限公司執(zhí)行董事兼執(zhí)行副總裁劉桂清，沙特阿拉伯中資企業(yè)聯(lián)絡(luò)辦公室代表、中國工商銀行利雅得分行副行長法瓦茲致辭，來自駐沙特阿拉伯王國大使館、沙特電信、中國銀行、華為、Baud Telecom Company等100余位嘉賓共同見證了這一重要時刻。后續(xù)，中國電信沙特公司還與沙特電信公司（STC）、沙特華為公司及 Baud Telecom Company 分別舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。
后在 11 月 29 日，中國聯(lián)通（中東）運(yùn)營有限公司在阿聯(lián)酋迪拜正式成立。中國駐阿聯(lián)酋大使館商務(wù)參贊朱煉，阿聯(lián)酋中國商會會長陳欣榮，阿聯(lián)酋電信公司代表Jawad Bentajar以及來自中國銀行、中國建筑、中遠(yuǎn)海運(yùn)、蔚來汽車的 200 余位嘉賓共同見證了這一重要時刻。
更早之前的 2018 年，中國移動就在阿聯(lián)酋迪拜成立了中國移動國際中東公司。
深究為何三大運(yùn)營商紛紛在中東成立分公司？一個非常核心的原因是——與內(nèi)卷加劇的國內(nèi)市場相比，中東地區(qū)市場潛力巨大，而其增長的動力則在于蓬勃發(fā)展的數(shù)字經(jīng)濟(jì)。
在運(yùn)營商官方發(fā)布的新聞稿里，“數(shù)字化”、“智能化”、“智慧城市”、“物聯(lián)網(wǎng)”等關(guān)鍵詞頻繁出現(xiàn)，顯然，中國運(yùn)營商正致力于為中東數(shù)字經(jīng)濟(jì)的繁榮持續(xù)提供更多中國智慧和中國方案。
國內(nèi)卷不動了？掘金海外市場
從多方數(shù)據(jù)都能看出，國內(nèi)通信市場確實有些“卷不動”了。
過去多年，電信行業(yè)收入增速保持著高于 GDP 增速的節(jié)奏，在支撐經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中發(fā)揮著戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用。但時間進(jìn)入 2024 年后，情況發(fā)生變化。7 月，工信部披露了今年上半年通信業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。上半年，國內(nèi)電信業(yè)務(wù)收入同比增長 3%，增幅較去年及今年一季度進(jìn)一步下滑，而且明顯落后于今年上半年 GDP 增速。單從今年 6 月份的數(shù)據(jù)來看，情況更加嚴(yán)重，國內(nèi)電信業(yè)務(wù)收入規(guī)模相比去年同期出現(xiàn)了負(fù)增長。
5G 可能是造成該結(jié)果的原因之一，此前，中國工程院院士鄔賀銓就曾公開表示過對 5G 紅利不及預(yù)期的看法。他表示，在面向消費(fèi)端的情況下，盡管 5G 的頻譜效率和單位能效遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過 4G ，但用戶并不能真正感受到這種優(yōu)勢；此外，在用戶流量成倍增長的情況下，運(yùn)營商的 ARPU 值也沒有相應(yīng)增加。
因為無法帶來可觀回報，運(yùn)營商對 5G 的興趣已不如前幾年那么強(qiáng)烈，三大運(yùn)營商都傳出過縮減網(wǎng)絡(luò)投資的消息，目前，在 5G 基站覆蓋范圍遠(yuǎn)低于 4G 的前提下，5G 基站的數(shù)量仍然遠(yuǎn)小于 4G。同時，用戶對 5G 的熱情也并不算高，運(yùn)營商們關(guān)于 5G 用戶的統(tǒng)計口徑屢屢改變，讓人很難觀測其業(yè)務(wù)質(zhì)量。
簡而言之，從國內(nèi)市場的現(xiàn)狀來看，通信行業(yè)的用戶增長已經(jīng)趨于平緩，傳統(tǒng)的語音業(yè)務(wù)和流量業(yè)務(wù)難以支撐運(yùn)營商的持續(xù)增長，與此同時，新興業(yè)務(wù)對行業(yè)收入增長的拉動作用有限，5G 發(fā)展目前還處于瓶頸期，拉動力不足。在這樣的背景下，“出?！背蔀榱巳筮\(yùn)營商的必然選擇。
于是下一個問題接踵而來，縱觀廣闊的國際市場，為什么“中東地區(qū)”如此重要？
從政策支持來看，中國提出的共建“一帶一路”倡議，為中東與中國之間的經(jīng)濟(jì)合作提供了廣闊的合作空間，而沙特是最早支持并參與共建“一帶一路”的國家之一；從營商環(huán)境來看，中東國家為了吸引外資、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，紛紛出臺了包括簡化商業(yè)許可流程、提供稅收優(yōu)惠等一系列鼓勵措施；從市場空間來看，根據(jù) IDC 數(shù)據(jù)，預(yù)計到今年年底，沙特的信息和通信技術(shù)（ICT）市場支出將達(dá) 375 億美元，是個潛力巨大、尚待挖掘的千億市場，其中，人工智能、大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)安全方面的支出將實現(xiàn)快速增長，或?qū)⒄忌程豂T全部支出的近三分之一。今年 5 月 13 日，在 SAMENA 領(lǐng)袖峰會上，阿拉伯聯(lián)合酋長國正式開啟“5G-A 全國商用”計劃，阿聯(lián)酋也成為全球范圍內(nèi)率先啟動全國 5G-A 網(wǎng)絡(luò)商用的國家，未來將在該方向大舉投入……
綜合以上種種，難怪中東地區(qū)成為運(yùn)營商出海的“香餑餑”。
中東“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”蘊(yùn)藏廣闊市場空間
為了推動國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，降低對傳統(tǒng)油氣經(jīng)濟(jì)的依賴，近年來，中東地區(qū)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求不斷上升。于是可以看到，該地區(qū)多國不斷推出相關(guān)政策舉措，鼓勵和扶持?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
典型代表比如沙特政府，其于 2016 年公布了國家發(fā)展戰(zhàn)略——“2030 愿景”（Vision 2030），以促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多樣化。其重點之一是通過推進(jìn)國內(nèi)數(shù)字化以及基于數(shù)字化的公共服務(wù)、工業(yè)流程改革，從而使本國能夠在全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)版圖中居于重要地位。在此基礎(chǔ)上，沙特政府于 2020 年推出了“數(shù)字經(jīng)濟(jì)政策”，以加強(qiáng)信息通信產(chǎn)業(yè)利益攸關(guān)方之間的協(xié)調(diào)。2021 年，沙特又宣布了總價值近 40 億沙特里亞爾（10.7億美金）的數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展計劃，將與全球十大行業(yè)巨頭合作實現(xiàn) 2030 愿景目標(biāo)。同時，沙特近年成立了數(shù)據(jù)和人工智能管理局（SDAIA）、數(shù)字政府管理局（DGA）以支持?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
再比如阿聯(lián)酋政府，其于 2022 年宣布了數(shù)字經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，目標(biāo)是在未來 10 年內(nèi)將該部門對 GDP 的貢獻(xiàn)從 2022 年的 9.7% 提高 20%。其中，“沙漠之花”迪拜已成為阿聯(lián)酋繁榮的數(shù)字創(chuàng)新中心，開展了諸多具有前瞻性的智慧城市項目和方案。
公共服務(wù)方面，迪拜政府推出了“迪拜智能政府”（DSG）戰(zhàn)略，旨在通過數(shù)字化技術(shù)全面升級政府服務(wù)；智能交通方面，迪拜道路交通管理局（RTA）推出的 24 項創(chuàng)新數(shù)字計劃，涵蓋了數(shù)字孿生、元宇宙、機(jī)器人、生態(tài)系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)解決方案、人工智能和數(shù)據(jù)等多個領(lǐng)域，旨在實現(xiàn)主要道路網(wǎng) 100% 智能化覆蓋，同時迪拜地鐵作為世界上最長的無人駕駛地鐵網(wǎng)絡(luò)，不僅為市民提供了高效便捷的公共交通服務(wù)，還展示了人工智能在公共交通領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用；政務(wù)服務(wù)方面，迪拜政府通過實施無紙化戰(zhàn)略等舉措，實現(xiàn)了政府部門的數(shù)字化運(yùn)營和無紙化辦公……
這些領(lǐng)先國家的積極推進(jìn)，促進(jìn)了整個中東地區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的繁榮——瑞銀集團(tuán)去年發(fā)布的報告預(yù)測，中東地區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模將從 2022 年的 1800 億美元增長到 2030 年的 7800 億美元，平均年復(fù)合增長率達(dá)20％，是未來幾年全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)增長最快的地區(qū)之一。
這份報告還認(rèn)為，到 2030 年，中東地區(qū)國家數(shù)字經(jīng)濟(jì)占國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的比重將從 2022 年的 4.1％上升到 13.4％。
這么一塊巨大的“蛋糕”，自然給予了中國運(yùn)營商們分享紅利的機(jī)會。雖然中東地區(qū)已經(jīng)有眾多包括 Etisalat、STC 在內(nèi)的本土電信運(yùn)營商，但中國三大運(yùn)營商可是擁有世界級的領(lǐng)先水平，尤其在 5G、物聯(lián)網(wǎng)、AI 等方面。
在成立分公司的新聞稿中，中國聯(lián)通提及，將依托其豐富的國際網(wǎng)絡(luò)資源和全球運(yùn)營服務(wù)優(yōu)勢，為在阿中資企業(yè)和阿聯(lián)酋企業(yè)提供高效、穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接以及算網(wǎng)數(shù)安一體化的綜合信息解決方案；中國電信高管則提及，中國電信愿主動分享在云網(wǎng)融合、云改數(shù)轉(zhuǎn)、智慧運(yùn)營、科技創(chuàng)新等方面的經(jīng)驗，與沙特的各級政府、企業(yè)、合作伙伴攜手并進(jìn)，深度參與當(dāng)?shù)氐臄?shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動新一代信息技術(shù)快速發(fā)展；依托自身資源布局和全球化運(yùn)營能力，發(fā)揮在5G、云計算、人工智能等領(lǐng)域的優(yōu)勢，為沙特的企業(yè)、機(jī)構(gòu)和消費(fèi)者提供更多創(chuàng)新性和高質(zhì)量的通信產(chǎn)品與服務(wù)。
技術(shù)之外，運(yùn)營商們的海外市場運(yùn)作經(jīng)驗和資源布局也十分豐富。目前，中國電信已于全球 53 個國家和地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，擁有 52 條國際海纜，27 個自有 IDC，并通過云網(wǎng)融合的基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)和面向客戶數(shù)字化的服務(wù)體系覆蓋世界各地。中國聯(lián)通在全球已擁有 40 個分支機(jī)構(gòu)，部署超過 60 條國際海纜及 400 個業(yè)務(wù)接入點，業(yè)務(wù)覆蓋超過 200 個國家和地區(qū)。
寫在最后
最后，還有一點不得不提的是安全問題。
由于中東地區(qū)的地緣政治局勢復(fù)雜，網(wǎng)絡(luò)攻擊、數(shù)據(jù)泄露和信息安全問題頻發(fā)，使各國政府將通信設(shè)備的安全性和網(wǎng)絡(luò)防護(hù)能力列為優(yōu)先事項。近年來，部分中東國家對歐美通信設(shè)備供應(yīng)商的依賴度有所下降，對多元化供應(yīng)鏈的需求增加，這為中國通信企業(yè)提供了發(fā)展空間。
中國電信和中國聯(lián)通長期以來在通信設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)解決方案上強(qiáng)調(diào)安全性和穩(wěn)定性，這符合中東國家對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)高安全性的需求。同時，隨著 5G 網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)在中東的加速部署，中國企業(yè)的技術(shù)能力能夠提供從硬件到應(yīng)用層面的網(wǎng)絡(luò)安全解決方案，有助于中東國家應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)威脅。
總而言之，中國運(yùn)營商在中東地區(qū)設(shè)立分公司，體現(xiàn)了其抓住全球數(shù)字化浪潮和“一帶一路”倡議帶來的戰(zhàn)略機(jī)遇的決心。未來，這些企業(yè)可以通過技術(shù)優(yōu)勢、本地化策略和創(chuàng)新服務(wù)在中東市場站穩(wěn)腳跟，并成為中東數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵推動者之一。
參考資料：
《中國電信沙特公司正式成立》，C114
《三大運(yùn)營商紛紛在中東成立分公司，怎么看？》，悲了傷的白犀牛
《中國移動負(fù)增長，收縮投資已成必然，5.5G或不會大規(guī)模建設(shè)》，Ofweek維科網(wǎng)
《中沙數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施合作的動力、重點與前景》，信息安全與通信保密
《迪拜智慧城市：邁向全球科技前沿的壯麗畫卷》，中東國際展覽
《拐點出現(xiàn)！信息通信業(yè)負(fù)增長壓力加大》，IT時報
