頭條「搶先看」
馬斯克正式公布特斯拉宏圖計(jì)劃 透露電動(dòng)皮卡將在今年問(wèn)世!
早在去年3月，馬斯克就宣布，正在制定“特斯拉宏圖第三篇章”。本月初，馬斯克又在社交媒體上發(fā)文造勢(shì)，預(yù)告這將是一條通向“完全可再生能源未來(lái)”之路。今日凌晨，馬斯克正式揭曉特斯拉宏圖計(jì)劃的秘密，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)共分為5步：儲(chǔ)能240 TWH、可再生電力30 TWH，制造投資10萬(wàn)億美元、能源要求不到燃料經(jīng)濟(jì)的一半、可再生能源生產(chǎn)設(shè)施占0.2%土地面積、儲(chǔ)能資源達(dá)到2022年世界GDP的10%。特斯拉預(yù)測(cè)：如果我們的(新能源)產(chǎn)能在2030年前按照預(yù)估增速進(jìn)行，那就能在2050年前實(shí)現(xiàn)能源100%可持續(xù)。此外，特斯拉首席設(shè)計(jì)師弗蘭茲·馮·霍爾扎森也透露，特斯拉的電動(dòng)皮卡Cybertruck卡車(chē)將在今年問(wèn)世。
小米回應(yīng)被華為起訴專利侵權(quán)：雙方就專利許可在積極談判
日前，根據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)報(bào)第 02 版刊發(fā)的《重大專利侵權(quán)糾紛行政裁決受理公告》信息，華為公司已經(jīng)起訴小米四項(xiàng)專利侵權(quán)。小米對(duì)此回應(yīng)稱：雙方就專利許可在積極談判;我國(guó)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度提供了多元化的解決機(jī)制，包括行政和司法調(diào)解。通過(guò)第三方的調(diào)解機(jī)制解決許可問(wèn)題是行業(yè)慣例，華為和小米雙方均認(rèn)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可和合作有利于促進(jìn)創(chuàng)新和公眾利益，并認(rèn)為調(diào)解是幫助達(dá)成許可的一種有效渠道。雙方在繼續(xù)積極談判的同時(shí)，尋求利用多元化的調(diào)解機(jī)制，協(xié)助雙方達(dá)成協(xié)議。
技術(shù)「最前線」
聯(lián)發(fā)科首發(fā)5G雙向衛(wèi)星通信
據(jù)聯(lián)發(fā)科最新介紹，聯(lián)發(fā)科未來(lái)幾年內(nèi)的衛(wèi)星通信產(chǎn)品方案，都將基于3GPP 5G R17標(biāo)準(zhǔn)，同步發(fā)展IoT-NTN和NR-NTN技術(shù)。其中，IoT-NTN技術(shù)為低速率連接而設(shè)計(jì)，用于傳輸文本信息，可以雙向通信。目前的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)大規(guī)模支持IoT-NTN，采納聯(lián)發(fā)科方案的第一批衛(wèi)星通信智能手機(jī)，就會(huì)支持這一技術(shù)。NR-NTN技術(shù)則可以做到更高的連接速率，支持視頻通話等高帶寬應(yīng)用，可以讓智能手機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、汽車(chē)獲得快速、可靠的衛(wèi)星通信優(yōu)勢(shì)。聯(lián)發(fā)科即將發(fā)布支持NR-NTN的芯片組產(chǎn)品，適用于導(dǎo)航、實(shí)時(shí)通信等應(yīng)用場(chǎng)景，在個(gè)人、企業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域都有廣闊的前景。
中國(guó)聯(lián)通發(fā)布全球首款通用型5G RedCap商業(yè)模組雁飛NX307
據(jù)中國(guó)聯(lián)通介紹，5G RedCap商用模組NX307支持5G主流商用頻段，重點(diǎn)面向工業(yè)、電力及車(chē)聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)領(lǐng)域。與現(xiàn)有R15 / R16模組相比，雁飛NX307模組成本下降50%，功耗為同尺寸LTE Cat.4模組的80%。此外，該款模組在5G上下行速率、時(shí)延、可靠性等方面全面匹配3GPP標(biāo)準(zhǔn)，融合了高精定位、網(wǎng)絡(luò)切片、5G LAN、高精授時(shí)等5G關(guān)鍵能力，賦能行業(yè)客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
紫光展銳率先完成全球首個(gè)5G新通話芯片方案驗(yàn)證
在MWC 2023上，紫光展銳展示了全球首個(gè)5G新通話芯片方案。紫光展銳聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)研究院、終端公司，在中國(guó)移動(dòng)信息港新通話實(shí)驗(yàn)室，率先完成了5G新通話端到端基于IMS Data Channel的基本能力驗(yàn)證，成為全球首個(gè)完成Data Channel實(shí)驗(yàn)室網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證的芯片廠商。此次驗(yàn)證成功，意味著紫光展銳芯片平臺(tái)已具備5G新通話基礎(chǔ)業(yè)務(wù)能力，從終端和芯片層面推動(dòng)通話業(yè)務(wù)與應(yīng)用升級(jí)，完善5G新通話產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
移遠(yuǎn)通信推出符合CCC和ICCE標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)規(guī)級(jí)UWB模組
昨日，移遠(yuǎn)通信宣布，正式推出支持超寬帶連接(UWB)技術(shù)的車(chē)規(guī)級(jí)模組AU30Q。該模組基于Qorvo DW3300Q平臺(tái)，內(nèi)置一根天線，可提供更優(yōu)的位置定位能力、增強(qiáng)的安全性以及可靠的數(shù)據(jù)傳輸，因此特別適用于智能汽車(chē)門(mén)禁應(yīng)用，例如無(wú)鑰匙進(jìn)入、車(chē)內(nèi)乘客檢測(cè)、人員接近檢測(cè)、非接觸后備箱開(kāi)啟、電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電以及汽車(chē)換電等。
電信攜手華為發(fā)布基于昇騰的星河AI統(tǒng)一推理框架
中國(guó)電信相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，星河AI統(tǒng)一推理框架致力于提升AI開(kāi)發(fā)效率及性能提升，上層基于電信AI業(yè)務(wù)場(chǎng)景開(kāi)發(fā)的技術(shù)沉淀，下層依托昇騰推理開(kāi)發(fā)使能套件，快速實(shí)現(xiàn)AI應(yīng)用開(kāi)發(fā)，支持云邊協(xié)同，業(yè)務(wù)部署達(dá)成小時(shí)級(jí)一鍵部署。當(dāng)前基于該平臺(tái)已完成90%以上自研CV應(yīng)用的開(kāi)發(fā)，超過(guò)1000+AI算法完成適配遷移，助力500多個(gè)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化項(xiàng)目落地。
iPhone能在PC端接打電話了
本周，微軟更新了Windows 11上的Phone Link(手機(jī)連接)應(yīng)用，幸運(yùn)的測(cè)試會(huì)員可以嘗鮮Win11藍(lán)牙連接iPhone了，甚至可以在PC端接打來(lái)電和短信。通過(guò)照片應(yīng)用與iCloud的集成整合，用戶還可以在PC上直接訪問(wèn)iPhone上的照片。當(dāng)然，小米、華為等也在自家筆記本上開(kāi)發(fā)了類似的手機(jī)互聯(lián)功能，效果不輸原生。
應(yīng)用「最前線」
無(wú)錫首批商用智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正式投運(yùn)
3月1日，正值全國(guó)首部車(chē)聯(lián)網(wǎng)地方性法規(guī)《無(wú)錫市車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展促進(jìn)條例》正式實(shí)施，無(wú)錫市首批商用智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正式投運(yùn)，并在省內(nèi)率先開(kāi)放首批城市快速路用于測(cè)試。首批商用投運(yùn)的50輛自動(dòng)駕駛小巴，由文遠(yuǎn)知行和無(wú)錫車(chē)城智聯(lián)公司合作打造全國(guó)規(guī)模最大的自動(dòng)駕駛商用微循環(huán)接駁體系。無(wú)錫市公布全省首批面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試及示范的城市快速路，文遠(yuǎn)知行、友道智途、仙途智能、京東、優(yōu)地科技等進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段的單位獲得測(cè)試牌照。
小米Wi-Fi 7路由器BE7000亮相：定價(jià)千元
日前，小米在MWC 2023上展示了一款全新Wi-Fi 7路由器，型號(hào)為BE7000。博主“數(shù)碼閑聊站”透露，該款路由器配備4個(gè)2.5G口、1個(gè)USB 3.0接口，搭載高通Networking Pro 820平臺(tái)，四核A73 1.5GHz，算力達(dá)到28800 DMIPS，性能秒殺市面大多數(shù)Wi-Fi 6旗艦路由器。有網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)詢問(wèn)價(jià)格是不是賣(mài)幾百元，博主的答案是應(yīng)該賣(mài)四位數(shù)，售價(jià)在千元以上了，該路由器定位次旗艦。
“手機(jī)之父”：未來(lái)手機(jī)將植入皮膚
“手機(jī)之父”馬蒂·庫(kù)珀在MWC 上表示，手機(jī)有朝一日將會(huì)與人類的皮膚融為一體，而不是人們已經(jīng)習(xí)慣的黑色矩形平板。庫(kù)珀還稱，植入人類皮膚的手機(jī)不需要充電，身體就是完美的充電器，當(dāng)人們吃東西身體就會(huì)產(chǎn)生能量，而運(yùn)行聽(tīng)筒僅需一點(diǎn)點(diǎn)能量。此外，未來(lái)人類可能進(jìn)入一個(gè)新的階段，我們的身體會(huì)通過(guò)強(qiáng)大的微芯片和傳感器來(lái)增強(qiáng)。
產(chǎn)業(yè)「群星匯」
科大訊飛被曝變相降薪，“薪酬回溯”制度使有的員工倒欠公司錢(qián)
據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)科技消息， 疑似科大訊飛員工在脈脈平臺(tái)吐槽， 公司變相降薪，創(chuàng)新性地發(fā)明了“績(jī)效回溯”制度，有的員工倒欠公司錢(qián)。該員工稱，“0.5是年終獎(jiǎng)，0.925(系數(shù))是回溯去年12月的績(jī)效工資，意思是去年發(fā)多了今年扣回來(lái)?！?022年度組織績(jī)效系數(shù)為0.925，這就意味著去年Q1，Q2，Q3按照組織績(jī)效為1的部分績(jī)效工資要退給公司。
特斯拉潮州事故鑒定結(jié)果已出，可能系司機(jī)踩錯(cuò)踏板沒(méi)剎車(chē)
2022年11月5日，特斯拉潮州事故造成2死3傷。據(jù)媒體報(bào)道，該起事故的鑒定結(jié)果已經(jīng)出爐。潮州警方選定的第三方鑒定機(jī)構(gòu)表示不會(huì)公布鑒定結(jié)果。近日，有網(wǎng)友在網(wǎng)上爆出潮州特斯拉事故的部分EDR數(shù)據(jù)。博主“小特叔叔”通過(guò)EDR數(shù)據(jù)解讀稱，事故發(fā)生時(shí)，主駕駛有系安全帶，撞擊時(shí)車(chē)速為163km/h，最值得關(guān)注的是，加速踏板位置一直是100%，也就是加速踏板踩死，而剎車(chē)一直是Off，也就是剎車(chē)踏板沒(méi)踩。EDR報(bào)告顯示這是臺(tái)里程數(shù)大概2萬(wàn)左右的 Model Y，事故發(fā)生時(shí)主駕駛有系安全帶。
財(cái)經(jīng)「買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)」
蘋(píng)果向衛(wèi)星通信合作伙伴Globalstar投資2.52億美元
據(jù)外媒報(bào)道，在向衛(wèi)星通信提供商Globalstar投資5億美元后，蘋(píng)果公司將再次以貸款的形式向Globalstar投資2.52億美元。外媒稱，蘋(píng)果公司對(duì)Globalstar的持續(xù)投資，將使這家衛(wèi)星公司在免費(fèi)提供緊急求救服務(wù)的兩年時(shí)間里維持運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，蘋(píng)果的衛(wèi)星通信合作伙伴Globalstar是一家總部位于路易斯安那州科溫頓的衛(wèi)星通信公司，運(yùn)營(yíng)著一個(gè)低地球軌道衛(wèi)星星座，它雇傭了300多名員工，專門(mén)負(fù)責(zé)支持蘋(píng)果的衛(wèi)星通信服務(wù)。
蔚來(lái)發(fā)布2022年第四季度及全年財(cái)報(bào)
蔚來(lái)發(fā)布2022年第四季度及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，蔚來(lái)四季度營(yíng)收160.6億元，同比增長(zhǎng)62.2%，連續(xù)11個(gè)季度正增長(zhǎng)，全年總營(yíng)收達(dá)492.7億元，均創(chuàng)新高;四季度研發(fā)支出39.8億元，全年總研發(fā)支出108.4億元;現(xiàn)金儲(chǔ)備455億元。2023年Q1交付指引為3.1萬(wàn)-3.3萬(wàn)臺(tái)，營(yíng)收指引為106.2億元-115.4億元。
銜遠(yuǎn)科技宣布獲數(shù)億元天使輪融資
昨日，企業(yè)數(shù)智化技術(shù)服務(wù)提供商銜遠(yuǎn)科技宣布已完成數(shù)億元天使輪融資，本輪融資由啟明創(chuàng)投領(lǐng)投，經(jīng)緯創(chuàng)投跟投。銜遠(yuǎn)科技創(chuàng)始人為周伯文，在創(chuàng)業(yè)前周伯文曾擔(dān)任京東集團(tuán)高級(jí)副總裁、集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席、云與AI總裁，京東人工智能研究院院長(zhǎng)。據(jù)介紹，銜遠(yuǎn)科技已自主研發(fā)了企業(yè)數(shù)智化平臺(tái)-領(lǐng)銜CIP，并進(jìn)一步打造了多輪對(duì)話ProductGPT，該平臺(tái)可同時(shí)提供多角色系統(tǒng)、人機(jī)互動(dòng)共創(chuàng)等功能，提供從機(jī)會(huì)洞察、產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品驗(yàn)證到產(chǎn)品上市的全流程、全鏈路的一站式服務(wù)。
流量「聚集地」
造謠董明珠戀愛(ài)大V被禁言 格力已就緋聞報(bào)案
此前，一大V發(fā)文稱，格力董事長(zhǎng)董明珠在與公司男高管王自如談戀愛(ài)，還稱“當(dāng)事人已經(jīng)官宣了”。2月27日，董明珠回應(yīng)稱傳言純屬捏造，就為了博人眼球。此外，當(dāng)天格力方面表示已向公安部門(mén)報(bào)案。2月28日，有記者查詢發(fā)現(xiàn)，發(fā)布該傳言的大V賬號(hào)已被禁言。
美國(guó)政府要求芯片公司分享超額利潤(rùn)
據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，美國(guó)商務(wù)部啟動(dòng)半導(dǎo)體補(bǔ)貼計(jì)劃，總計(jì)390億美元政府補(bǔ)貼，但規(guī)定所有申請(qǐng)補(bǔ)貼的企業(yè)都需公布詳盡財(cái)報(bào)，還需把超額利潤(rùn)跟政府分享!據(jù)報(bào)道，這筆補(bǔ)貼資金是芯片和科學(xué)法案的一部分，2022年8月由總統(tǒng)拜登簽署成為正式法律，提供資金補(bǔ)貼以重振美國(guó)芯片生制造。法案增強(qiáng)美國(guó)制造業(yè)優(yōu)勢(shì)，最大程度減少2021年疫情后半導(dǎo)體供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn)。
周鴻祎：打造中國(guó)版ChatGPT難度比研發(fā)光刻機(jī)低很多
近日，周鴻祎在個(gè)人微博更新視頻，他提到一個(gè)觀點(diǎn)，打造中國(guó)版ChatGPT難度比研發(fā)光刻機(jī)低太多。周鴻祎指出，很多人把ChatGPT當(dāng)成一個(gè)媒體工具或者聊天機(jī)器人，這是有點(diǎn)小兒科了，它實(shí)際上是一種生產(chǎn)力的強(qiáng)大再造工具。微軟或者OpenAI單做都做不成，正是雙方合作打造了一個(gè)產(chǎn)業(yè)公司和科研公司的成功范例。周鴻祎還表示，ChatGPT身上另一個(gè)關(guān)鍵詞是開(kāi)源，相當(dāng)于思想開(kāi)放的交流，讓大家不用重復(fù)發(fā)明車(chē)輪。他希望大學(xué)、國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、科研機(jī)構(gòu)、科研體系能夠和互聯(lián)網(wǎng)公司、產(chǎn)業(yè)公司結(jié)合起來(lái)，創(chuàng)造一個(gè)比較好的產(chǎn)學(xué)研合作模式。
