3月2日消息，在特斯拉投資者大會(huì)上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克介紹了他對(duì)公司的“第三部分總體規(guī)劃”，特斯拉“秘密宏圖”第三篇章揭曉。
與媒體此前猜測(cè)不同，特斯拉提出的“宏圖計(jì)劃3”沒(méi)有發(fā)布第三代汽車(chē)平臺(tái)，以及基于該平臺(tái)的更便宜的新車(chē)型，而是將重點(diǎn)放在了可持續(xù)能源上。
投資者日開(kāi)幕后，特斯拉的報(bào)告文章稱(chēng)，全球80%能源仍來(lái)自化石燃料，但只有1/3的能源有效發(fā)揮作用、提供了熱能。
馬斯克認(rèn)為，使用化石燃料浪費(fèi)了大量能源，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的能源經(jīng)濟(jì)需要達(dá)到以下目標(biāo)：
電池儲(chǔ)能240太兆瓦(TWH)，可再生電力30 TWH，制造領(lǐng)域投資10萬(wàn)億美元，需要能源為燃料經(jīng)濟(jì)的一半，占地面積低于0.2%，占2022年全球GDP的10%，無(wú)法克服的資源挑戰(zhàn)為零。
馬斯克官宣特斯拉墨西哥超級(jí)工廠計(jì)劃 Cybertruck今年問(wèn)世
此外，值得注意的是在特斯拉投資者大會(huì)上，特斯拉首席設(shè)計(jì)師弗蘭茲·馮·霍爾扎森表示，特斯拉的Cybertruck卡車(chē)將在今年問(wèn)世。特斯拉還表示，Cybertruck和未來(lái)特斯拉的所有汽車(chē)將轉(zhuǎn)向48伏電力系統(tǒng)。
公開(kāi)信息顯示，特斯拉Cybertruck的0-100公里/小時(shí)加速僅需2.9秒，提供250英里(約402公里)、300英里(約483公里)、500英里(約804公里)三種續(xù)航版本。
此前，Cybertruck的投產(chǎn)時(shí)間已被多次推遲，原型車(chē)于2019年發(fā)布，最初定于2021年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)，后因疫情干擾延后至2022年底，目前累計(jì)訂單已達(dá)150萬(wàn)臺(tái)。
會(huì)上，馬斯克還官宣特斯拉墨西哥超級(jí)工廠計(jì)劃，特斯拉新超級(jí)工廠將選址墨西哥東北部新萊昂州蒙特雷附近，建造下一代電動(dòng)汽車(chē)。
根據(jù)馬斯克的設(shè)想，為實(shí)現(xiàn)能源可持續(xù)，特斯拉的目標(biāo)是最終達(dá)到每年生產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。
截至目前，特斯拉在全球范圍內(nèi)已建設(shè)了4座超級(jí)工廠，它們分別為加州Fremont超級(jí)工廠(美國(guó))、得州奧斯汀超級(jí)工廠(美國(guó))、上海超級(jí)工廠(中國(guó))、柏林工廠(德國(guó))。
