集微網(wǎng)消息 仍在低谷中的手機產(chǎn)業(yè)鏈，正試圖用龐大的物聯(lián)網(wǎng)“網(wǎng)住”轉(zhuǎn)機。
需求銳減、庫存飆升、供需失衡......手機從終端到供應(yīng)鏈在2022年都過得頗為艱難，雖然眼下已經(jīng)邁入2023，但能否打破之前的局面或許還是應(yīng)該打個問號。
根據(jù)市場研究機構(gòu)Strategy Analytics的最新研究報告顯示，2022年全球智能手機出貨量將同比下降10%，且下行軌跡將持續(xù)到2023年。
手機市場前路未知
筆者在近期的采訪中，企業(yè)展望2023年談到最多的一個詞就是“不確定性”。
雖然未來充滿變數(shù)，但眼下可以看到的是全球經(jīng)濟尚未出現(xiàn)企穩(wěn)回升的趨勢；甚至有機構(gòu)預(yù)判，將會出現(xiàn)更加低迷的景象；這意味著用戶不會重拾消費信心，需求端也就沒有足夠強勁的推動力。因此對于手機供應(yīng)鏈來說，市場拐點何時到來、回彈的程度都尚未可知，在此前要做的，就是繼續(xù)積極地在非手機領(lǐng)域找到機會填補訂單缺口。
物聯(lián)網(wǎng)，一個廣而泛的概念。與之相關(guān)的終端產(chǎn)品從簡易到復(fù)雜，應(yīng)有盡有，對于零部件性能、規(guī)格參數(shù)等指標的要求也是參差不齊，也正因如此，大大小小的供應(yīng)商都有機會從中分一杯羹，可以說是時下最符合手機供應(yīng)鏈尋求訂單的目標。
在2022年V2版IDC《全球物聯(lián)網(wǎng)支出指南》中，雖然IDC小幅下調(diào)了2022年中國物聯(lián)網(wǎng)市場IT支出規(guī)模，但隨著疫情防控政策措施的優(yōu)化調(diào)整，未來五年中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將保持平穩(wěn)向好態(tài)勢。
近期筆者在采訪中也不止一家供應(yīng)商表示：“國內(nèi)疫情防控政策逐漸放開，關(guān)于投資、經(jīng)濟發(fā)展目標等方面都有一些變化，即便未來還有很多不確定性，但我們還是認為大環(huán)境相對之前會有一定程度改善。再加上物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)還處于發(fā)展初期，可挖掘的空間也比較大?！?/p>
根據(jù)IDC預(yù)測，2026年中國物聯(lián)網(wǎng)IT支出規(guī)模接近2981.2億美元，占全球物聯(lián)網(wǎng)總投資的1/4左右，投資規(guī)模將領(lǐng)跑全球。此外，中國物聯(lián)網(wǎng)IT支出以13.4%的五年CAGR穩(wěn)定增長，增速超過全球平均水平。
不過有行業(yè)人士指出：“雖然整個物聯(lián)網(wǎng)市場的規(guī)模非?？捎^，但憑‘一己之力’能與手機市場相比的暫時還沒有。再加上物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)碎片化問題還沒有解決，需求分布都很散，所以我們能做的就是讓產(chǎn)品盡可能多的覆蓋到終端?！?/p>
“如果只做某個單一細分市場的訂單，對于小企業(yè)來說可能有余，但是對一二線的大廠來說，根本填不滿產(chǎn)線。他們服務(wù)的都是一線手機品牌，在進入供應(yīng)鏈資源池之前，足夠多的產(chǎn)能就相當(dāng)于一張入場券，所以現(xiàn)在這些供應(yīng)商已經(jīng)沒有選擇訂單的權(quán)力了。大大小小的項目，合適就要做。”
其實從IDC的數(shù)據(jù)上看，物聯(lián)網(wǎng)無疑有機會給產(chǎn)業(yè)鏈注入一些新鮮血液；接下來需要思考的是，超萬億的市場規(guī)模需求落點在哪？
政策引導(dǎo)下的新增長點
上述行業(yè)人士指出：“其實從宏觀政策的變化多少能看到一些關(guān)鍵點。例如國家最新提出的‘加強實體經(jīng)濟，打造制造強國’、‘健康中國’，都反映了2023年的趨勢，也就是工業(yè)和醫(yī)療。在各行各業(yè)因用戶消費信心下降導(dǎo)致需求低迷的時候，不少工業(yè)制造領(lǐng)域的需求還能夠保持增長。”
“另外像醫(yī)療領(lǐng)域，民眾在經(jīng)歷過疫情之后對于生命、健康、自然這些概念的重視程度在持續(xù)加深，再加上科技向更多醫(yī)療場景滲透，所以這個市場的想象力是非常大的?！?/p>
事實上，在上述之外的智慧交通、智慧社區(qū)也同樣是這塊萬億市場蛋糕的重要組成部分。
正如其所言，提升民眾醫(yī)療水平是我國一直以來持續(xù)推動的重點工作，智能化趨勢也充斥著民眾就醫(yī)過程中的各個環(huán)節(jié)；除此之外，我國日益嚴峻的人口老齡化問題讓養(yǎng)老這個領(lǐng)域帶給產(chǎn)業(yè)鏈的機會與醫(yī)療市場旗鼓相當(dāng)。
如今，用于照顧老人安全、為其提供更優(yōu)質(zhì)生活體驗感的各類智能設(shè)備層出不窮，不僅出現(xiàn)在家用場景，甚至許多社區(qū)、養(yǎng)老院等也呈現(xiàn)同樣的趨勢。終端市場規(guī)模迅速建立，并且中長期必然持續(xù)擴大。
另外就是智慧交通。最明顯的一個例子就是在2022年異?；鸨男履茉雌?，誠如我們所知，新能源汽車的智能化程度與自動駕駛等級掛鉤，而自動駕駛等級的提升又直接關(guān)系到用戶駕駛安全。
同樣，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展是明確的政策方向之一，那么為了同時兼顧用戶駕駛的安全性，智慧交通、智慧道路的建設(shè)勢在必行?；蛟S在不久后就能夠看到有一線城市部分道路作為試點展開相關(guān)工作，對道路監(jiān)控、雷達、傳感器等產(chǎn)品的需求逐步顯現(xiàn)。
綜上來看，2023年確實有不少行業(yè)都迸發(fā)出了新的活力。然而相較手機這類消費電子市場，工業(yè)、醫(yī)療、汽車等領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品的“高標準、嚴要求”也是老生常談的問題，因此2022年許多供應(yīng)商都受制于前期復(fù)雜、苛刻的認證過程，無法享受產(chǎn)業(yè)紅利。
進入2023年，市場機會涌現(xiàn)的同時，隨著更多企業(yè)的前期認證陸續(xù)完成，競爭者數(shù)量也將不斷增加，爭奪訂單的難度繼續(xù)升級。另外，有部分領(lǐng)域?qū)ζ胀悴考?guī)格參數(shù)的要求并不算高，供應(yīng)商很難從技術(shù)層面凸顯自己的核心競爭力，這樣一來留給這些企業(yè)選擇的余地也就不多了。
