(一)案例背景
本案例是利用BIM技術(shù)平臺(tái)搭建建筑物數(shù)字模型為工程設(shè)計(jì)及建設(shè)進(jìn)行服務(wù)。案例所實(shí)施的工程是由中國汽車技術(shù)研究中心投資建設(shè)的汽車整車零部件和新能源汽車產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)中心。中汽研汽車工業(yè)工程(天津)有限公司作為該項(xiàng)目EPC總承包方，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、施工及試驗(yàn)設(shè)備采購、安裝、調(diào)試等全過程實(shí)施工作。本案例實(shí)施于項(xiàng)目的一期工程。項(xiàng)目一期工程主要包括:整車耐久及發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室、整車排放試驗(yàn)室及停車樓A，門衛(wèi)、動(dòng)力站房等，總建筑面積52534㎡。
(二)系統(tǒng)框架
由于本項(xiàng)目為EPC項(xiàng)目，在項(xiàng)目成立初期便設(shè)立了BIM團(tuán)隊(duì)，項(xiàng)目經(jīng)理牽頭第一責(zé)任人，項(xiàng)目總工程師指導(dǎo)實(shí)施。下設(shè)經(jīng)驗(yàn)豐富的BIM負(fù)責(zé)人及各專業(yè)BIM工程師進(jìn)行建模與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施，保證落地應(yīng)用。
(三)案例特點(diǎn)
弧形坡道施工難點(diǎn)
取本工程已施工首層北側(cè)坡道試驗(yàn)段，檢測(cè)已完成模板安裝工程220個(gè)點(diǎn)，合格點(diǎn)數(shù)176個(gè)，不合格點(diǎn)數(shù)44個(gè)，模板安裝合格率僅為80%，其中弧形模板合格率僅為60%，占模板安裝不合格率的91%，亟需提高。
弧形坡道輔助BIM軟件選用
因弧形坡道輪廓形狀，建模使用基礎(chǔ)軟件難以實(shí)現(xiàn)，因此利用Rhino軟件對(duì)弧形曲面進(jìn)行參數(shù)化建模，確定模板的尺寸、拼接方式以及立桿與龍骨的高程，并給每個(gè)模板與立桿特定的編號(hào)，記錄其尺寸、高程、位置坐標(biāo)信息，統(tǒng)計(jì)成表。
弧形坡道數(shù)據(jù)獲取
根據(jù)Rhino展開模型，按照模型尺寸制作了特有的弧形木模板，保證了造型效果。通過REVIT 模型，獲得模板和立桿的詳細(xì)信息表，現(xiàn)場(chǎng)工人只需根據(jù)表上的數(shù)據(jù)加工材料，然后按照清單中特定編號(hào)的模板或立桿的位置安裝、拼接，施工過程變得非常有效率，也大大減少了模板拼接不齊或立桿高度錯(cuò)誤等問題出現(xiàn)的可能。
三維掃描技術(shù)應(yīng)用
首先第一步先對(duì)施工場(chǎng)地和加工完成后的造型木模板進(jìn)行三維掃描，生成的點(diǎn)云數(shù)據(jù)，并將點(diǎn)云數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電腦里，進(jìn)行預(yù)拼裝。預(yù)拼裝完成后與之前在Revit和Rhino創(chuàng)建的全三維仿真模型進(jìn)行比對(duì)，核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)造型木模板的安裝誤差，從而及時(shí)采取相應(yīng)的糾正措施，使各造型模板在安裝時(shí) X、Y、Z單個(gè)方向上的誤差在±2mm以內(nèi)，安裝完成后，對(duì)造型模板的位置進(jìn)行復(fù)測(cè)，經(jīng)檢驗(yàn)合格，造型美觀，成型精度高，節(jié)約成本，順利完成了弧形坡道的安裝。
高支模施工難點(diǎn)
本次項(xiàng)目施工的難點(diǎn)之一就是高支模施工。整車耐久及發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn) 室及整車排放試驗(yàn)室首層頂板均為 8.45m，部分區(qū)域甚至達(dá)到9.75m的高度，依照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》須設(shè)專項(xiàng)方案并由專家進(jìn)行論證。
在方案編制后利用BIM建模使圖紙方案三維可視化，方便了圖紙審查， 也使方案實(shí)施前對(duì)施工隊(duì)交底變得更加容易;利用 BIM 技術(shù)信息化統(tǒng)計(jì)， 也方便了鋼管與扣件的統(tǒng)計(jì)工作，減少了現(xiàn)場(chǎng)施工出現(xiàn)錯(cuò)誤的可能。
(四)案例成效和意義
本案例節(jié)約費(fèi)用共計(jì)約54萬，節(jié)約工期約95天:通過各專業(yè)間的碰撞檢查，提前解決112 處硬碰撞，節(jié)約成本達(dá)12萬，節(jié)約現(xiàn)場(chǎng)解決碰撞時(shí)間約15天。
