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據(jù)韓聯(lián)社8月30日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)國(guó)防科學(xué)研究所（ADD）8月30日宣布：通過(guò)國(guó)際聯(lián)合研究，他們成功測(cè)試了在雨、雪、煙、塵等惡劣環(huán)境下自動(dòng)駕駛汽車(chē)的傳感器相關(guān)技術(shù)，并收集了有關(guān)數(shù)據(jù)。

從 2020 年 3 月起，ADD 通過(guò)與擁有計(jì)算機(jī)視覺(jué)和數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)的新加坡國(guó)防科學(xué)研究組織 (DSO) 就開(kāi)始進(jìn)行了有關(guān)研究。ADD和DSO在降雪、煙幕以及降雨、灰塵條件下，分別利用RGB傳感器、近紅外（NIR）、短波紅外（SWIR）、長(zhǎng)波紅外（LWIR）、3D雷達(dá)等傳感器組成的多傳感器數(shù)據(jù)獲取裝置獲取數(shù)據(jù)。兩家機(jī)構(gòu)對(duì)惡劣環(huán)境下各傳感器的性能下降進(jìn)行了分析，并確認(rèn)了環(huán)境條件下的特性。

ADD聲稱(chēng)：此次獲得的數(shù)據(jù)有望在今后自動(dòng)駕駛車(chē)輛設(shè)計(jì)時(shí)指導(dǎo)構(gòu)建最佳傳感器組合。