【物聯(lián)網(wǎng)頭條】
華為拿下花瓣支付商標(biāo)：官方稱不對(duì)標(biāo)微信、支付寶
據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局官方信息查詢，華為已經(jīng)拿下了“花瓣支付”的商標(biāo)，狀態(tài)顯示已注冊(cè)，有效期為2022年06月21日至2032年06月20日。2021年3月，華為通過(guò)收購(gòu)訊聯(lián)智付100%股權(quán)，拿下移動(dòng)支付牌照，也是小米之后第二家擁有支付牌照的手機(jī)廠商。華為終端云服務(wù)支付BU總裁馬傳勇表示：“華為支付定位于創(chuàng)新的全場(chǎng)景支付平臺(tái)，是鴻蒙生態(tài)的底層基礎(chǔ)設(shè)施，不對(duì)標(biāo)微信支付、支付寶等，他們都是華為的合作伙伴。”
女子用高德打車致車禍身亡，多方回應(yīng)
近日，鄭州一名女大學(xué)生乘坐由高德打車平臺(tái)派發(fā)給“有象約車”的網(wǎng)約車時(shí)遭遇車禍去世，同車人員2人重傷2人輕傷。去世學(xué)生的哥哥蘇先生稱，妹妹乘坐的網(wǎng)約車沒(méi)有任何相關(guān)證件，屬于違法上路，違法載客，在車禍發(fā)生時(shí)還超速行駛。事故發(fā)生時(shí)，與網(wǎng)約車發(fā)生相撞的貨車搶紅燈，交警判的是貨車全責(zé)。由于該車沒(méi)有買保險(xiǎn)，目前賠償問(wèn)題無(wú)法解決。高德平臺(tái)稱平臺(tái)不管審核，只管抽成，具體事情讓聯(lián)系“有象約車”。昨日，有象出行在微博發(fā)布關(guān)于重型自卸貨車闖紅燈導(dǎo)致交通傷亡事故的說(shuō)明稱，平臺(tái)駕駛員徐某對(duì)此次事故無(wú)責(zé)任。有象約車先行墊付了傷者的醫(yī)療救治費(fèi)用，并正在推動(dòng)保險(xiǎn)公司進(jìn)行死者的相關(guān)賠償。隨后，高德打車也在微博表示將繼續(xù)督促有象約車妥善處理事故相關(guān)事宜。
【新興技術(shù)大動(dòng)作】
中國(guó)電信牽頭打造國(guó)家云公司
7月12日，國(guó)資委召開(kāi)中央企業(yè)深化專業(yè)化整合工作推進(jìn)會(huì)，總結(jié)交流做法經(jīng)驗(yàn)，部署推動(dòng)下一步工作。中國(guó)電信、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)、通用技術(shù)集團(tuán)、中國(guó)誠(chéng)通、中國(guó)建材、國(guó)藥集團(tuán)等6家企業(yè)交流發(fā)言，25家單位13組專業(yè)化整合項(xiàng)目開(kāi)展了集中簽約。其中，中國(guó)電信引入多家中央企業(yè)戰(zhàn)略投資者打造國(guó)家云公司，統(tǒng)籌開(kāi)展科技創(chuàng)新、設(shè)施建設(shè)和安全防護(hù)體系部署，加快構(gòu)建推動(dòng)云原創(chuàng)技術(shù)生態(tài)。
中國(guó)移動(dòng)與中國(guó)聯(lián)通聯(lián)合打造通信行業(yè)首個(gè)大規(guī)模區(qū)塊鏈結(jié)算網(wǎng)絡(luò)
雙方共同建設(shè)的“結(jié)算鏈”已正式投入商用，首次運(yùn)行結(jié)果顯示，業(yè)務(wù)耗時(shí)平均減少60%，預(yù)計(jì)每年節(jié)約人力運(yùn)營(yíng)成本可達(dá)千萬(wàn)余元。據(jù)介紹，結(jié)算鏈?zhǔn)怯芍袊?guó)移動(dòng)信息技術(shù)中心與中國(guó)移動(dòng)研究院聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通軟件研究院，基于各自原有的“中移鏈”和“聯(lián)通鏈”打造的跨 BaaS 平臺(tái)企業(yè)級(jí)聯(lián)盟鏈，為企業(yè)提供了跨云互通的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通道，是一種透明、互信和高效的結(jié)算網(wǎng)絡(luò)。
上海布局分布式存儲(chǔ)、DNS和加密通信等Web3關(guān)鍵技術(shù)
上海市人民政府辦公廳印發(fā)《上海市數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，提出上海將在“十四五”期間打造面向未來(lái)的網(wǎng)絡(luò)生態(tài)，超前布局新一代網(wǎng)絡(luò)形態(tài)，前沿探索多平臺(tái) OpenID（數(shù)字身份識(shí)別框架）、分布式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、去中心化 DNS（域名解析系統(tǒng)）、端到端加密通信等 Web3.0（第三代萬(wàn)維網(wǎng)）關(guān)鍵技術(shù)，加快突破分布式網(wǎng)絡(luò)核心技術(shù)。
庫(kù)評(píng)：從“國(guó)資云”到“國(guó)家云”，市場(chǎng)現(xiàn)在已不需要霧里看花一般揣測(cè)這些動(dòng)作是否帶有強(qiáng)制性引導(dǎo)性質(zhì)。從會(huì)議發(fā)言和相關(guān)文件來(lái)看，“國(guó)家云”的目的是整合央企、國(guó)企在同性質(zhì)業(yè)務(wù)方面的資源，重在鼓勵(lì)而非強(qiáng)制。其用意可概括為三點(diǎn)：一為保證國(guó)企數(shù)字化系統(tǒng)穩(wěn)定性，二為加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全保護(hù)，三為建立促進(jìn)國(guó)企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的統(tǒng)一平臺(tái)。“國(guó)家云”現(xiàn)階段的具體實(shí)施仍受質(zhì)疑，概念和文件先行，具體動(dòng)作與市場(chǎng)相性度有待觀察。
【紫光重組收官】
如期完成股權(quán)交割 紫光集團(tuán)重整收官
7月11日，紫光集團(tuán)及下屬公司發(fā)布公告稱，紫光集團(tuán)根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及《重整計(jì)劃》的約定，已完成了公司股權(quán)及新任董事、監(jiān)事、總經(jīng)理的工商變更登記手續(xù)。兩家原股東清華控股有限公司及北京健坤投資集團(tuán)有限公司全部退出，戰(zhàn)略投資人“智路建廣聯(lián)合體”設(shè)立的控股平臺(tái)北京智廣芯控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“智廣芯控股”）承接紫光集團(tuán)的100%股權(quán)，紫光集團(tuán)股權(quán)順利完成交割，標(biāo)志著司法重整執(zhí)行階段的工作全面進(jìn)入收官環(huán)節(jié)，紫光集團(tuán)進(jìn)入全新的發(fā)展階段。
鴻海旗下工業(yè)富聯(lián)入股紫光集團(tuán)
紫光集團(tuán)發(fā)布了關(guān)于法院裁定確認(rèn)《紫光集團(tuán)有限公司等七家企業(yè)實(shí)質(zhì)合并重整案重整計(jì)劃》執(zhí)行完畢的公告，戰(zhàn)略投資人“智路建廣聯(lián)合體”設(shè)立的控股平臺(tái)北京智廣芯控股有限公司（承接紫光集團(tuán)的100%股權(quán)。據(jù)悉，智廣芯的股東之一，是以廣州國(guó)資方投資60億元為主參與設(shè)立的晟粵（廣州）產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）；晟粵的出資人之一為興微（廣州）產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙），實(shí)際是由鴻海集團(tuán)旗下的富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司出資比例達(dá)99.9898%，認(rèn)繳資金高達(dá)98億元人民幣。
庫(kù)評(píng)：紫光集團(tuán)董事長(zhǎng)李濱在重組一事塵埃落定后，在一封全員信中表達(dá)了董事會(huì)成員對(duì)公司發(fā)展的考量。他指出現(xiàn)階段紫光集團(tuán)需要解決四大問(wèn)題：一是為子公司創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，二是打造核心技術(shù)與競(jìng)爭(zhēng)力，三是加大科研投入，四是培養(yǎng)、引入、穩(wěn)定人才。集成電路是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，國(guó)際上不乏以技術(shù)壟斷形式企圖限制中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行為，勢(shì)必會(huì)波及更多行業(yè)。來(lái)路多荊棘，從紫光集團(tuán)的動(dòng)作也能窺見(jiàn)中國(guó)半導(dǎo)體領(lǐng)域其他公司的處境，未來(lái)是否坦途，需要一批又一批的先行者試錯(cuò)開(kāi)路，我們先拭目以待。
【零距離接觸黑科技】
廣東推出全球首款穿戴式空調(diào)
天氣炎熱，不少核酸采樣人員、環(huán)衛(wèi)工人等戶外工作者依然頂著烈日工作，為了改善他們的作業(yè)環(huán)境，廣東佛山有企業(yè)推出了全球首款穿戴式空調(diào)，開(kāi)機(jī)3分鐘，溫度就可以迅速降到16℃。該穿戴式空調(diào)由主機(jī)、液冷服、腰包、電池組成，目前已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，今年產(chǎn)能可達(dá)到20萬(wàn)套。
高通即將推出下一代可穿戴Wear SoC
在 2020 年 7 月，高通公司推出了驍龍 Wear 4100/4100+ 兩款低功耗芯片，采用 12 nm 工藝，包含一個(gè)新的協(xié)處理器，可幫助處理傳感器輸入和聲音等更多后臺(tái)任務(wù)。高通驍龍官方最新推文中發(fā)出預(yù)告，表示即將推出下一代可穿戴 SoC。
庫(kù)評(píng)：讓科技真正融入生活是這幾年的技術(shù)產(chǎn)品演變的大趨勢(shì)，在技術(shù)向著未知領(lǐng)域一路狂奔時(shí)，拉動(dòng)更多人享受科技創(chuàng)造的便利同樣是科技服務(wù)于人的重要工作，是人情味的體現(xiàn)。正值夏日入伏，對(duì)于戶外工作者和高溫環(huán)境工作者而言，如果“可穿戴空調(diào)”能夠在市場(chǎng)批量推廣，真正成為售價(jià)適宜的產(chǎn)品，對(duì)于他們而言將會(huì)減少很多工作時(shí)的辛勞。
【國(guó)產(chǎn)芯片“孤勇者”】
比亞迪擬自研智能駕駛芯片
有報(bào)道稱，從多位知情人士處獲悉，比亞迪正計(jì)劃自主研發(fā)智能駕駛專用芯片，該項(xiàng)目由比亞迪半導(dǎo)體團(tuán)隊(duì)牽頭，已經(jīng)向設(shè)計(jì)公司發(fā)出需求，同時(shí)自身也在招募BSP技術(shù)團(tuán)隊(duì)。一位消息人士稱，如果進(jìn)度快，年底可以流片。對(duì)此，比亞迪回應(yīng)稱，沒(méi)有相關(guān)信息可以透露。
字節(jié)跳動(dòng)大量招聘芯片工程師 或準(zhǔn)備自研芯片
據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》報(bào)道，字節(jié)跳動(dòng)正在大量招聘芯片相關(guān)的工程師，如 SoC 的前端設(shè)計(jì)、模型性能分析、驗(yàn)證、底層軟件和驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)、低功耗設(shè)計(jì)、芯片安全等。知情人士稱，這或是字節(jié)跳動(dòng)準(zhǔn)備自研芯片。今年6月，就有媒體發(fā)現(xiàn)字節(jié)跳動(dòng)在校招網(wǎng)站發(fā)布了多個(gè) SoC 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、 驗(yàn)證的實(shí)習(xí)生崗位招聘啟事，工作地點(diǎn)主要位于北京和上海。
庫(kù)評(píng)：自研是新生代車企的這兩年的關(guān)鍵詞，從特斯拉到蔚來(lái)、小鵬、零跑都有自己的團(tuán)隊(duì)推進(jìn)此事。正如中金公司概括的：國(guó)內(nèi)智能化造車路徑歸納為“硬件采用激光雷達(dá)+大算力芯片+大算力計(jì)算平臺(tái)，并推進(jìn)核心硬件自研；軟件覆蓋操作系統(tǒng)+中間件+應(yīng)用層逐步實(shí)現(xiàn)全面自研”。自研要做，生意也要做，一般來(lái)說(shuō)智能駕駛芯片流片經(jīng)歷的周期較長(zhǎng)，如果比亞迪能如傳言所說(shuō)年底流片，背后一定有相當(dāng)雄厚縝密的布局。
