市場研究公司Omdia在最新發(fā)布的報告中指出,受5G RedCap、5G海量物聯(lián)網(wǎng)及4G LTE Cat-1bis模組三項關(guān)鍵技術(shù)的驅(qū)動,全球蜂窩物聯(lián)網(wǎng)市場將在未來五年間進入高速擴張期。
這一判斷為產(chǎn)業(yè)界勾勒出清晰的增長軌跡,也將聚光燈投向了一個關(guān)鍵問題:在這個決定性的窗口期,中國芯片廠商能否抓住機遇,在全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中占據(jù)主導地位?
答案,正在浮出水面。
近期,中國電信終端研究測試中心發(fā)布了一份重量級的RedCap芯片評測報告。這份報告的意義遠超一次常規(guī)的技術(shù)測試,它實際上回答了整個行業(yè)懸而未決的核心問題:國產(chǎn)RedCap芯片,究竟能否撐起5G規(guī)?;瘧?yīng)用的底座?紫光展銳V527用滿星10星的成績,給出了擲地有聲的答案。
2019年6月6日,工信部正式向四大運營商發(fā)放5G商用牌照,中國由此進入5G商用元年。
近七年過去了,5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得了舉世矚目的成就,eMBB場景下的高速率應(yīng)用發(fā)展迅猛,消費者在視頻流媒體、云游戲等領(lǐng)域充分感受到了5G帶來的體驗升級。
然而,當我們將目光轉(zhuǎn)向物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,情況卻不盡如人意。5G商用近七年,物聯(lián)網(wǎng)滲透率為何不及預期?問題癥結(jié)在于,5G網(wǎng)絡(luò)的中間層,那些需要中高速率、低時延、低功耗的應(yīng)用場景,始終缺乏一套高性價比的連接方案。
傳統(tǒng)的Cat.1和Cat.4技術(shù)雖然在成本控制方面表現(xiàn)不俗,但它們本質(zhì)上仍屬于4G技術(shù)范疇,無法平滑演進到5G網(wǎng)絡(luò)的核心特性,比如網(wǎng)絡(luò)切片、超低時延等。這意味著,大量工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)、視頻監(jiān)控等中高端應(yīng)用場景,在4G和標準5G之間陷入了兩難境地:選擇4G,無法享受5G的技術(shù)紅利;選擇標準5G,成本和功耗又難以承受。
RedCap技術(shù)的出現(xiàn),正是為了填補這一空白。
作為3GPP R17標準引入的輕量化5G技術(shù),RedCap在技術(shù)性能與部署成本之間找到了精妙的平衡點。它通過縮減帶寬、減少天線數(shù)目、降低調(diào)制階數(shù)等方式,大幅降低終端成本和功耗,同時完整保留了5G網(wǎng)絡(luò)的低時延、高可靠性和網(wǎng)絡(luò)切片能力。這使得RedCap成為解決5G物聯(lián)網(wǎng)規(guī)?;瘧?yīng)用瓶頸的關(guān)鍵,被視為5G應(yīng)用爆發(fā)的“臨門一腳”。
從更宏觀的視角來看,RedCap代表著5G從技術(shù)驅(qū)動走向場景驅(qū)動的轉(zhuǎn)折。正如智能手機市場的發(fā)展規(guī)律所揭示的那樣,市場的真正繁榮不僅依靠旗艦機型的技術(shù)引領(lǐng),更需要高性價比的國民機來實現(xiàn)普及。5G物聯(lián)網(wǎng)同樣遵循這一邏輯:RedCap正是那款能夠推動5G從示范項目走向規(guī)模應(yīng)用的核心技術(shù)。
政策層面的東風已經(jīng)勁吹。工信部明確提出,到2025年底,全國縣級以上城市要實現(xiàn)RedCap連續(xù)覆蓋,連接數(shù)達到千萬級,終端產(chǎn)品超過100款。這一目標為整個產(chǎn)業(yè)鏈指明了方向,也釋放出強烈的加速信號。
運營商的響應(yīng)同樣積極。中國5G RedCap技術(shù)部署已進入規(guī)模商用階段,工信部發(fā)布2025年通信業(yè)統(tǒng)計公報顯示,全國5G RedCap基站數(shù)達206.4萬個。網(wǎng)絡(luò)側(cè)的準備工作已基本就緒,萬事俱備,只欠東風。
那么,終端廠商和模組廠商在觀望什么?
答案其實并不復雜。他們在等待一顆真正成熟的芯片,一顆性能能夠?qū)藝H巨頭,同時在價格和本土服務(wù)方面更具優(yōu)勢的芯片。這種觀望背后,不僅僅是成本的考量,更涉及供應(yīng)鏈安全與技術(shù)成熟度的深層顧慮。在當前復雜的國際形勢下,核心芯片的自主可控已經(jīng)上升為戰(zhàn)略性議題。
紫光展銳V527在中國電信評測中斬獲的滿星成績,正是對這一市場期待的有力回應(yīng)。它證明了國產(chǎn)RedCap芯片不僅能用,而且好用,完全具備支撐5G規(guī)?;瘧?yīng)用的能力。

此次評測的規(guī)格很高,這不只是一份技術(shù)成績單,更是RedCap物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的一次成人禮,為RedCap行業(yè)應(yīng)用給予了“定心丸”。
評測由中國電信集團主導,聯(lián)合旗下專業(yè)研究院及各省市分公司共同開展,全程嚴格遵循工信部主管的國家標準及通信行業(yè)團體標準。更重要的是,這是業(yè)界首次針對RedCap芯片進行的系統(tǒng)性權(quán)威評測,其結(jié)果將直接影響通信行業(yè)的技術(shù)選型、標準制定以及運營商集采方向。
對于終端廠商和模組廠商而言,運營商的評測結(jié)果就是最具說服力的選型依據(jù)。
參與此次評測的陣容頗具代表性:紫光展銳、高通、ASR三家主流芯片廠商同臺競技,既有國際巨頭的參與,也有國產(chǎn)領(lǐng)軍企業(yè)的身影,基本涵蓋了當前RedCap芯片市場的核心玩家。
最終的評測結(jié)果令人振奮。紫光展銳V527在數(shù)據(jù)性能和功耗表現(xiàn)兩個核心維度上均獲得5星評價,獲得了滿星10星的總成績。值得特別關(guān)注的是,展銳在這兩個維度上的表現(xiàn)與高通并列第一。

這個并列第一的含金量,需要從物聯(lián)網(wǎng)芯片的技術(shù)特性來理解。數(shù)據(jù)性能和功耗,歷來是物聯(lián)網(wǎng)芯片設(shè)計中最難調(diào)和的一對矛盾,追求高性能往往意味著高功耗,而降低功耗又常常需要犧牲性能。能夠在這兩個維度上同時達到滿星,意味著展銳V527實現(xiàn)了能力天平的完美平衡,這在技術(shù)上絕非易事。
更深層的意義在于,這一結(jié)果打破了長期以來國產(chǎn)芯片等于低端、廉價、性能妥協(xié)的刻板印象。在RedCap這條全新賽道上,國產(chǎn)芯片與國際巨頭起步即同步,性能無代差,這是一個歷史性的突破。
展銳V527能夠取得這樣的成績,離不開其扎實的技術(shù)底座。
在頻段覆蓋方面,V527支持Sub-6GHz全頻段,能夠適配全球主要運營商的網(wǎng)絡(luò)部署需求。同時,它還兼容B59電力行業(yè)專用頻段,為智能電網(wǎng)、能源專網(wǎng)等特定場景提供了穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。
在速率表現(xiàn)上,V527下行最高可達226Mbps,上行達到120Mbps,完全能夠滿足移動視頻采集、實時監(jiān)控、工業(yè)傳感等對上行帶寬有較高要求的應(yīng)用場景。此外,V527還支持高達500km/h的移動性,使其能夠勝任軌道交通、智慧物流、高速移動終端等對移動性要求苛刻的領(lǐng)域。
在能效方面,得益于展銳最新的PM2低功耗架構(gòu),V527在睡眠模式下的主芯片功耗相比上一代產(chǎn)品進一步降低了13%。這一提升對于那些依賴長續(xù)航的應(yīng)用場景意義重大,包括移動布控設(shè)備、低供電傳感器、能源計量設(shè)備、戶外部署設(shè)備等。

展銳與高通并列第一,這個結(jié)果看似出人意料,實則是水到渠成。
紫光展銳近年來的發(fā)展勢頭有目共睹。截至2025年12月,在5G領(lǐng)域,紫光展銳已累計在全球122個國家和地區(qū)完成5G場測,5G產(chǎn)品全球出貨進一步突破至88個國家。這些數(shù)字背后,是展銳多年來在技術(shù)研發(fā)和市場拓展上的持續(xù)投入。
高通作為全球通信芯片領(lǐng)域的標桿企業(yè),其技術(shù)實力和市場地位毋庸置疑。展銳能夠在權(quán)威評測中與高通并列第一,標志著中國芯片產(chǎn)業(yè)在5G物聯(lián)網(wǎng)這一核心領(lǐng)域已經(jīng)具備了第一梯隊的競爭實力。這不是偶然的勝利,而是厚積薄發(fā)的結(jié)果。
回顧展銳在5G領(lǐng)域的布局歷程,可以清晰地看到一條從跟隨到同行的演進軌跡。
從V510到V516,再到V517和V527,展銳完成了從R15到R16再到R17的完整技術(shù)迭代。V510是展銳首款5G芯片,支持R15標準;V516升級至R16,進一步完善了5G能力;V517是展銳第一代RedCap芯片,標志著展銳正式進入輕量化5G賽道;而V527作為第二代RedCap旗艦產(chǎn)品,在各項性能指標上實現(xiàn)了全面提升。
V527支持5G R17 RedCap與LTE Cat.4雙模雙天線,兼容全球5G RedCap頻段,體現(xiàn)了展銳從技術(shù)追趕到技術(shù)領(lǐng)跑的跨越。這種持續(xù)迭代的能力,正是展銳能夠在評測中與國際巨頭比肩的根本原因。
將視角拉升到產(chǎn)業(yè)安全的高度,此次評測的意義更加深遠。
截至2025年底,我國移動物聯(lián)網(wǎng)終端用戶數(shù)已達28.88億戶,占移動終端連接數(shù)的比重高達61.3%。中國已經(jīng)成為全球最大的物聯(lián)網(wǎng)市場,而且這一優(yōu)勢還在持續(xù)擴大。如此龐大的市場,如果核心芯片長期依賴進口,無疑將面臨巨大的供應(yīng)鏈風險。
展銳V527的滿星表現(xiàn),從根本上回應(yīng)了業(yè)界對國產(chǎn)芯片能力的疑慮。它證明了在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,中國芯片已經(jīng)具備了自主可控與全球競爭力的雙重能力。這不僅是一家企業(yè)的成功,更是整個中國半導體產(chǎn)業(yè)的里程碑。
站在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度,RedCap的前景令人期待。
Counterpoint Research在最新報告中預測,到2030年,5G RedCap模組將占蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模組總出貨量的18%??紤]到全球物聯(lián)網(wǎng)市場的整體規(guī)模,這一比例意味著巨大的市場空間。隨著終端模組成本的持續(xù)下降和網(wǎng)絡(luò)向更高制式演進,RedCap有望逐步替代4G物聯(lián)網(wǎng),成為中高速物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)貨主力。
從當前的應(yīng)用落地情況來看,5G輕量化技術(shù)的案例主要集中在智能電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、視頻監(jiān)控等垂直行業(yè)。這些領(lǐng)域?qū)W(wǎng)絡(luò)的時延、可靠性和帶寬都有較高要求,同時對成本和功耗也較為敏感,恰好處于RedCap的最佳適用區(qū)間。
面對復雜多樣的工程環(huán)境,紫光展銳V527展現(xiàn)了出色的場景適配能力。這種全場景覆蓋能力,使得V527能夠成為物聯(lián)網(wǎng)終端廠商的通用平臺,大幅降低產(chǎn)品開發(fā)的復雜度和成本。
技術(shù)的成功只是基礎(chǔ),生態(tài)的構(gòu)建更是決定市場成敗的關(guān)鍵。
目前,紫光展銳基于V527已經(jīng)打造了多套完整的解決方案,與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴共同推動RedCap實現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用。這種開放合作的策略,正在構(gòu)建起一個面向垂直行業(yè)的5G新生態(tài)。對于終端廠商而言,選擇V527不僅意味著獲得一顆高性能芯片,更意味著接入一個成熟的技術(shù)和商業(yè)生態(tài)。