在技術迭代如此之快的當下，連接和計算的世界正在發(fā)生哪些變化？
最近幾個月，物聯(lián)網(wǎng)研究機構 IoT Analytics 通過實地探訪于西班牙巴塞羅那舉行的 2025 世界移動通信大會（MWC 2025），以及于德國紐倫堡舉行的 2025 嵌入式世界大會（EW 2025）這兩場世界級行業(yè)展會，總結了對于未來連接和計算趨勢的五大洞察。
本文將對其核心觀點進行介紹：
1.邊緣人工智能：超越 TinyML，邁向多模態(tài) VLM
過去幾年，TinyML 技術受到業(yè)界廣泛關注。所謂 TinyML，是指將機器學習模型部署在資源受限的嵌入式設備(如微控制器、傳感器模塊等)上，實現(xiàn)本地化、低功耗、低延遲的智能推理的技術，核心目標是在毫瓦 (mW) 級功耗的微控制器 (MCU) 上運行機器學習模型。
如今，邊緣 AI 正隨著多模態(tài)模型和工業(yè)級部署不斷發(fā)展，逐步超越TinyML，邁向可在工業(yè)級邊緣設備上直接運行的完整多模態(tài)大語言模型（LLM）與視覺語言模型（VLM）。反映這一更廣泛演進趨勢的是，TinyML 基金會于 2024 年 11 月正式更名為“Edge AI 基金會”，以承認當前邊緣 AI 的應用范圍早已超越超小模型。相較于去年強調“AI 走向邊緣”的主題，MWC 2025 與 EW 2025 展示了多個真實場景中的在線部署，表明邊緣 AI 已實質落地。
此次變革由三大趨勢推動——
① AI 加速器的計算能力與能效大幅提升。
諸如高通公司的 Cloud AI 100 Ultra 與 AMD 的 Instinct MI210 等加速器平臺，現(xiàn)已支持對包含數(shù)十億參數(shù)的模型進行實時推理，同時滿足工業(yè)級延遲和散熱限制。例如，在 EW 2025 上，臺灣嵌入式智能平臺技術企業(yè)研華展示了基于 LLM 的本地聊天界面與實時視頻分析，整個推理過程完全在本地通過其 AIR-540 系統(tǒng)完成，該系統(tǒng)采用 AMD Ryzen 與 EPYC 處理器，配合 AMD Radeon GPU 與 Instinct MI210 加速卡。
研華展示由 AMD 提供支持的邊緣 AI 解決方案，用于實時本地處理
（來源：IoT Analytics 于 EW 2025 現(xiàn)場）
盡管 Cloud AI 100 Ultra 等硬件平臺已經(jīng)具備運行高達千億參數(shù)模型的能力，但當前多數(shù)邊緣部署仍集中在 3B-8B 參數(shù)規(guī)模的緊湊模型，以優(yōu)化延遲、成本與能耗。
② 大語言模型（LLM）與視覺語言模型（VLM）自身也在向邊緣優(yōu)化方向演進。
包括中國 AI 研究實驗室 DeepSeek 發(fā)布的 R1 模型在內的架構創(chuàng)新，以及其他輕量化多模態(tài)模型，使得以往高計算開銷的推理任務能夠在邊緣設備上以更低資源完成。尤其值得關注的是“零樣本（zero-shot）” VLM 正開始重塑邊緣應用場景，例如基于 AI 的視頻監(jiān)控。
在 MWC 2025 上，韓國電信運營商 LG U+ 與美國 AI 解決方案公司 IXI 合作，攜手韓國邊緣 AI 芯片企業(yè) DeepX，展示了一款無需任何定制訓練的邊緣網(wǎng)關系統(tǒng)，能夠識別“電磁爐上的鍋著火了”或“有人扶起摔倒的老人”等異常事件，拓展了邊緣 AI 在安全、工業(yè)監(jiān)控及智慧城市等場景下的實際應用潛力。
IXI 和 LGU+ 異常事件檢測系統(tǒng)示例，其中突出顯示了廚房火災和跌倒事件
（來源：IoT Analytics 于 MWC 2025 現(xiàn)場 ）
③ 邊緣 AI 生態(tài)系統(tǒng)的軟件層正在迅速成熟。
目前，技術供應商正在推出覆蓋邊緣 AI 全生命周期的完整軟件框架，涵蓋模型訓練、優(yōu)化、部署、OTA 與運行時管理等環(huán)節(jié)。典型案例包括：
高通：通過最近收購的 Edge Impulse 實現(xiàn)模型訓練流程的集成；
移遠通信/芯訊通：這兩家中國無線模組供應商均已推出集成 AI 的軟件棧；
英飛凌：這家德國半導體制造商推出了其名為“DEEPCRAFT Studio”（前身為Imagimob Studio）的 AI 開發(fā)平臺。
這些軟件棧大幅縮短了邊緣AI解決方案從開發(fā)到量產(chǎn)的周期，降低了部署門檻與運維成本。
SIMCom 和 Fibocom AI 堆棧強調從模塊到模型的集成，以優(yōu)化邊緣 AI 部署和模型轉換
（來源：IoT Analytics 于 MWC 2025 現(xiàn)場 ）
2.AI-on-RAN、AI-for-RAN 與 AI-and-RAN：三大創(chuàng)新重塑電信網(wǎng)絡架構
人工智能正在重構無線接入網(wǎng)（RAN），以支撐低延遲應用的落地。RAN 正逐漸成為電信行業(yè)中 AI 驅動創(chuàng)新的關鍵領域。為滿足對實時應用日益增長的需求，并有效應對網(wǎng)絡日趨復雜的挑戰(zhàn)，電信運營商正通過三種方式將 AI 深度融合進 RAN：AI-on-RAN、AI-for-RAN 與 AI-and-RAN。
AI for RAN：聚焦于提升網(wǎng)絡調度與運行效率；
AI and RAN：構建 AI 與 RAN 共享的計算基礎設施，實現(xiàn)資源協(xié)同；
AI on RAN：指在 RAN 節(jié)點本地運行生成式 AI（GenAI）與專用 5G 等前沿應用。
① AI on RAN
“AI on RAN”指的是使用 RAN 基礎設施直接在網(wǎng)絡邊緣運行面向最終用戶應用的 AI 模型。通過在接近用戶的位置部署 AI 推理引擎，運營商能夠實現(xiàn)超低延遲的應用，如自主機器人控制、工業(yè)監(jiān)測以及增強/虛擬現(xiàn)實（AR/VR）等。
在 MWC 2025 上，日本信息與通信技術企業(yè)富士通展示了其 AI on RAN 解決方案，該方案將 AI 直接嵌入到 RAN 中，以優(yōu)化對延遲敏感的應用體驗。在一項機器人控制的應用場景中，邊緣側 AI 推理成功實現(xiàn)了實時目標追蹤，而基于云端的 AI 由于延遲過高而導致跟蹤失敗。該方案基于軟銀提出的 AITRAS 參考架構，并采用英偉達的 GH200 Grace Hopper 超級芯片，在網(wǎng)絡邊緣本地運行 AI ，特別適用于目標跟蹤與視頻分析等計算密集型任務的優(yōu)化運行。
富士通的 AI-on-RAN 演示顯示
（來源：IoT Analytics 于 MWC 2025 現(xiàn)場 ）
② AI for RAN
“AI for RAN”標志著運營商網(wǎng)絡向“意圖驅動網(wǎng)絡（intent-based networking）”的轉型，其早期形態(tài)是通過代理型 AI（agentic AI）支持 RAN 的自主優(yōu)化。與傳統(tǒng)的人工干預方式不同，AI for RAN 通過智能代理理解運營者的意圖，并可自主對網(wǎng)絡進行實時調整與配置。
在 MWC 2025 上，德國電信與谷歌云聯(lián)合展示了名為 RAN Guardian 的 AI 代理系統(tǒng)，能夠自動檢測無線接入網(wǎng)絡中的異常并實時執(zhí)行修復操作。同時，愛立信與挪威電信運營商 Telenor 也演示了一種具身 AI 的概念驗證系統(tǒng)，該系統(tǒng)可根據(jù)實時網(wǎng)絡負載動態(tài)調整移動網(wǎng)絡參數(shù)，實現(xiàn)能效與容量之間的智能平衡，最終實現(xiàn)了 4% 的能源消耗減少。
最具啟發(fā)性的案例之一來自日本電信運營商 KDDI，其展示了一位 AI 代理如何通過聊天界面與網(wǎng)絡運營人員交互，為一場大型煙火表演活動進行 RAN 部署優(yōu)化。該 AI 不僅準確理解活動信息，還主動建議增設對電子支付的支持等策略，展現(xiàn)出超越“執(zhí)行命令”的能力，具備一定的運營洞察與自主決策能力。
KDDI 展示代理 AI 和 LLM 如何將運營商意圖轉化為 RAN 和 IP 網(wǎng)絡的自動化網(wǎng)絡設計和運營
（來源：IoT Analytics 于 MWC 2025 現(xiàn)場）
③ AI and RAN
“AI and RAN”設想構建一種混合平臺架構，使面向終端用戶的 AI 應用與用于 RAN 優(yōu)化的 AI 能夠在共享的云原生基礎設施上協(xié)同運行。這種模式有望減少基礎設施重復建設，推動跨領域編排與資源協(xié)同。盡管前景廣闊，但其在實際應用層面仍處于初步探索階段。
在 MWC 2025 上，戴爾與諾基亞聯(lián)合展示了相關概念，強調了在網(wǎng)絡邊緣實現(xiàn) AI 與 RAN 協(xié)同部署的早期實驗成果。
3.衛(wèi)星技術：安全連接的新前沿
如今，衛(wèi)星網(wǎng)絡正迅速從傳統(tǒng)的備份通信手段演進為地面通信戰(zhàn)略的核心組成部分，為災后恢復及偏遠地區(qū)提供關鍵連接能力。在 MWC 2025 上，多家供應商展示了衛(wèi)星系統(tǒng)如何重塑電信、物聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)場景的部署方式。
① 衛(wèi)星作為蜂窩回傳的現(xiàn)實應用
衛(wèi)星用于蜂窩網(wǎng)絡回傳的應用已經(jīng)實現(xiàn)落地。在 MWC 2025 上，日本電信運營商 KDDI 展示了其實際部署案例：利用美國 Starlink 的低軌衛(wèi)星（LEO）星座，為農(nóng)村及其他低覆蓋區(qū)域提供穩(wěn)定的蜂窩回傳鏈路。在地震、洪水等自然災害中，傳統(tǒng)光纖或依賴地面鏈路的基站可能癱瘓，而衛(wèi)星鏈路可確保應急通信不中斷。這使得低軌衛(wèi)星成為災難恢復與農(nóng)村網(wǎng)絡延伸的重要工具，在“地面+衛(wèi)星”的混合架構中提供高可用性冗余。
② 衛(wèi)星+專網(wǎng) 5G 架構正在興起
MWC 2025 還展示了衛(wèi)星支持的 5G 專網(wǎng)部署模式。盧森堡通信衛(wèi)星公司 SES 與美國通信基礎設施提供商 Globalstar 分別展示了企業(yè)可以部署帶有衛(wèi)星上行鏈路的私有5G網(wǎng)絡的架構，從而繞過地面光纖連接。這種方式將連接能力擴展至傳統(tǒng)網(wǎng)絡覆蓋薄弱的區(qū)域，如：遠程工業(yè)站點、海上平臺、能源基礎設施以及孤立的礦區(qū)等，為以往“通信孤島”提供了新的解決方案。
③ 面向“量子安全”的衛(wèi)星通信正在推進
“量子安全通信”也是本屆大會的熱點之一。西班牙電信公司 Telefónica 與意大利量子通信解決方案公司 ThinkQuantum 分別展示了衛(wèi)星參與關鍵通信安全保障的試點項目。其中最具代表性的是 EAGLE-1 項目——這是歐洲首個基于衛(wèi)星的量子密鑰分發(fā)（QKD）系統(tǒng)。該項目由 ThinkQuantum 聯(lián)合 SES、歐洲航天局（ESA）和歐盟委員會共同開發(fā)，采用光學量子通信，在衛(wèi)星與地面站之間生成對抗量子和經(jīng)典攻擊的加密密鑰，目標是構建覆蓋歐洲政府與關鍵基礎設施的安全通信網(wǎng)絡。
圖表展示了 EAGLE-1 如何在衛(wèi)星和地面站之間使用基于 ThinkQuantum 的光學通信技術來安全地生成密鑰，從而確保歐洲數(shù)據(jù)網(wǎng)絡的量子安全加密
（來源：歐洲航天局）
4.汽車產(chǎn)業(yè)：邁入?yún)^(qū)域控制與“數(shù)字孿生優(yōu)先”開發(fā)時代
隨著整車架構從傳統(tǒng)的分布式、域控制架構逐步向區(qū)域計算架構（zonal computing architecture）演進，汽車行業(yè)正進入一場深刻的技術變革。這一轉型為軟件定義汽車（SDV）奠定了基礎。在 MWC 2025 與 EW 2025 上，眾多軟硬件供應商展示了下一代汽車平臺的設計與驗證方式。
① 區(qū)域控制器成為汽車計算架構的核心基石
在 EW 2025 上，多家半導體廠商推出了專為區(qū)域架構優(yōu)化的 MCU/MPU 平臺：
英飛凌發(fā)布了 AURIX TC4x 系列；
恩智浦推出了 S32K5 系列；
意法半導體發(fā)布了 Stellar G6 系列。
這些新一代區(qū)域控制器針對以下關鍵能力進行了優(yōu)化：
確定性網(wǎng)絡通信（Deterministic Networking）
硬件級別的細粒度隔離
基于虛擬化技術支持多等級功能安全的混合關鍵性應用（mixed-criticality）
上述控制器使汽車可在關鍵系統(tǒng)中構建故障容錯型以太網(wǎng)環(huán)網(wǎng)（fail-operational Ethernet rings）與時間敏感型網(wǎng)絡（TSN），應用領域覆蓋車燈控制、轉向、制動以及高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等多個安全關鍵域。
② 數(shù)字孿生正重塑汽車軟件開發(fā)方式，實現(xiàn)“虛擬優(yōu)先”工程化
數(shù)字孿生技術正在推動汽車產(chǎn)業(yè)向虛擬優(yōu)先（virtual-first）的軟件開發(fā)模式轉變，徹底改變了整車工程的路徑。在MWC 2025 與 EW 2025 展會上，多家廠商展示了“硅前驗證（pre-silicon）+虛擬開發(fā)優(yōu)先”已不再是可選策略，而是構建下一代軟件定義汽車的必要條件。
在 EW 2025 上，德國工業(yè)巨頭西門子聯(lián)合美國科技公司微軟和芯片公司 AMD 展示了其 PAVE360 平臺。該平臺是一個完整的軟件堆棧仿真環(huán)境，支持在云端開展 SDV 開發(fā)工作，從算法建模、虛擬 SoC 驗證，到與物理樣機的實時同步，均可在仿真環(huán)境中完成，極大地加快了從設計到驗證的周期。
此外，德國車載電子系統(tǒng)軟件公司 Vector Informatik 與美國電子設計自動化公司 Synopsys 也在 EW 2025 上演示了虛擬電子控制單元（Virtual ECU）的最新應用。這些虛擬 ECU 現(xiàn)已可以無縫集成進 CI/CD（持續(xù)集成/持續(xù)部署）工作流程，使軟件團隊在尚未拿到實際硬件之前，便可完成整套汽車軟件棧的測試與驗證。
5.網(wǎng)絡安全：隨著后量子加密方案的發(fā)展，CRA 合規(guī)性成為關鍵議題
兩大展會上，網(wǎng)絡安全不約而同成為焦點議題，主要由兩股力量驅動：一是歐盟《網(wǎng)絡韌性法案》（CRA）的監(jiān)管壓力；二是量子計算對傳統(tǒng)加密方法構成的潛在威脅。
① CRA 推動“安全即設計”理念重塑嵌入式與物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)
經(jīng)過多年的籌備，歐盟《網(wǎng)絡韌性法案》（CRA）已于 2023 年 10 月 10 日由歐盟理事會通過。法案要求具有數(shù)字元素的產(chǎn)品需要遵守關鍵的網(wǎng)絡安全要求，它們必須根據(jù)風險進行設計、開發(fā)和生產(chǎn)，確保適當?shù)木W(wǎng)絡安全水平。產(chǎn)品必須沒有已知的可被利用的漏洞，并且具有安全默認配置。組織必須實施適當?shù)目刂茩C制，包括認證、身份或訪問管理系統(tǒng)、最新的靜態(tài)或傳輸加密技術，以及對拒絕服務攻擊的韌性。漏洞必須能夠通過安全更新進行修復。
在 EW 2025 上，美國電子元件制造商 Arrow Electronics 展示了符合 CRA 要求的設備堆棧，這些堆棧集成了安全配置、認證以及 OTA 固件驗證。這一展示凸顯出：設備安全如今必須從產(chǎn)品全生命周期的每個階段——從制造到現(xiàn)場運行——原生內嵌（natively embedded）。
然而，據(jù)德國半導體公司英飛凌披露，行業(yè)內部對 CRA 的認知仍然不足。英飛凌科技 CRA 代表直言：“對 CRA 展示感興趣的人中，大多數(shù)對該法規(guī)知之甚少。很多人不了解 CRA 的具體內容，也不了解其實施時間表。令人驚訝的是，許多人以為 CRA 只針對某些元件，而實際上它涵蓋了設備的所有通信組件?！?/p>
② 后量子加密技術（Post-Quantum Cryptography）加速落地
在保護網(wǎng)絡傳輸層方面，后量子密碼學（PQC）也正在獲得越來越多的關注。與量子密碼學不同，后量子密碼學并不依賴于任何基于量子特性的數(shù)學問題。其重點在于避免使用整數(shù)因式分解和離散對數(shù)問題來加密數(shù)據(jù)。
在 MWC 2025 上，意大利跨國電信公司 TI Sparkle 與英國網(wǎng)絡安全公司 Arqit 聯(lián)合發(fā)布了一項量子安全網(wǎng)絡即服務（NaaS）解決方案，該方案采用 Arqit 的量子安全 VPN（QSVPN）來保障互聯(lián)網(wǎng)通信的安全。
該方案采用一種獨特的自生成密鑰協(xié)商機制，實現(xiàn)了端到端控制，完全消除了傳統(tǒng)的密鑰交換流程，并具備量子安全加密與持續(xù)密鑰輪換能力，為面向未來的通信安全提供重要支撐。
基于上述五大趨勢，我們可以看出——在所有領域，通信、計算和安全之間的傳統(tǒng)界限正在消失，從而催生了智能、安全和有彈性的基礎設施，為下一波數(shù)字化轉型做好準備。
參考資料：
《5 connectivity and computing themes shaping the future—insights from MWC & EW 2025》，iot-analytics
《一文讀懂歐盟網(wǎng)絡韌性法案》，歐盟官網(wǎng)及IAPP
《一文讀懂后量子加密（PQC）》，光子盒QUANTUM
