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山東港口煙臺港物聯(lián)網(wǎng)體系建設項目正式上線
作者 | 全國黨媒信息公共平臺2023-01-11

日前,山東港口煙臺港物聯(lián)網(wǎng)平臺項目取得新進展,五大港區(qū)設備數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)建設完畢并通過專家組驗收,方案先進可靠、所有指標均達到或超過建設預期,經(jīng)過近兩個月的試運行,目前已正式上線使用。

山東港口煙臺港物聯(lián)網(wǎng)體系建設項目正式上線

該項目是山東港口首個成體系、成規(guī)模并且實現(xiàn)統(tǒng)一管控的物聯(lián)網(wǎng)采集類項目,全面應用5G通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)據(jù)智能等先進技術,將港口的“人、機、物、環(huán)、管”五大要素一網(wǎng)統(tǒng)管,實現(xiàn)全維度信息資源整合,為新時期港口管理轉(zhuǎn)型和服務創(chuàng)新提供可靠決策,實現(xiàn)提質(zhì)降本增效,形成在行業(yè)內(nèi)可復制推廣及借鑒的經(jīng)驗成果,為“智慧港口”建設注入源源動能。

該項目由煙臺港與科技集團合作推出,建設內(nèi)容主要包括物聯(lián)網(wǎng)平臺及裝備物聯(lián)采集系統(tǒng),其中物聯(lián)網(wǎng)平臺包括設備管理、物聯(lián)模型管理、物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)架構(gòu)體系、產(chǎn)品管理、港口物聯(lián)協(xié)議庫、WEB組態(tài)系統(tǒng)、規(guī)則引擎、領導駕駛艙以及對外接口系統(tǒng)等,可方便地對網(wǎng)關、設備、協(xié)議以及物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)進行連接、處理、應用和分發(fā),是物聯(lián)網(wǎng)體系的“數(shù)據(jù)神經(jīng)中樞”。

山東港口煙臺港物聯(lián)網(wǎng)體系建設項目正式上線

2022年6月份該項目建設正式啟動,在煙臺港工程技術部的組織下,相關碼頭生產(chǎn)單位與科技集團煙臺公司多次召開物聯(lián)體系建設專題會議,組建工作專班,制定《港口裝備物聯(lián)數(shù)據(jù)采集標準規(guī)范》,并通過專家論證,成為指導煙臺港物聯(lián)數(shù)據(jù)采集的專業(yè)標準。先期針對龍口港公司生產(chǎn)設備數(shù)量眾多、年代跨度大、物聯(lián)難度高等特點,專班人員從各類設備中選取有代表性的門機、環(huán)保車輛、流動機械等34臺設備,先行開展探索性建設。

為保證項目施工高效有序推進,工作專班制定協(xié)同施工機制,創(chuàng)新性提出“邊調(diào)研、邊宣貫,邊測試、邊應用”的推進策略。他們充分利用設備作業(yè)間隙以及作業(yè)停時,進行不同層級的施工任務,經(jīng)過近6個月的艱苦奮戰(zhàn),于2022年12月底完成煙臺港五大港區(qū)200余臺各類型生產(chǎn)裝備的全量物聯(lián)數(shù)據(jù)采集,并通過5G專網(wǎng)實現(xiàn)與平臺互聯(lián)互通,物聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)據(jù)量突破1億消息量,高峰日均消息200余萬,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,提高運維效率約85%,減少運維人力近50%,實現(xiàn)設備運行狀態(tài)實時監(jiān)測、運行成本實時管控、設備故障實時診斷、作業(yè)信息實時查詢等功能目標。

山東港口煙臺港物聯(lián)網(wǎng)體系建設項目正式上線

同時,在項目建設期間,形成標準規(guī)范文件1份、申請發(fā)明專利2項、獲得軟件著作權2項,各類自主知識產(chǎn)權的網(wǎng)關以及工業(yè)級5GCPE等硬件產(chǎn)品5項,CNAS和CMA權威認證檢測報告2項。另外,“山東港口煙臺港智慧港口物聯(lián)網(wǎng)應用平臺”項目成功入選2022年煙臺市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范項目名單,同時榮獲2022年山東港口科技創(chuàng)新三等獎。

后續(xù),煙臺港將不斷擴大裝備聯(lián)網(wǎng)范圍和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)功能架構(gòu),按照“連接-控制-智能”三個步驟,不斷深化物聯(lián)體系在各港區(qū)的建設推廣,打造行業(yè)標桿物聯(lián)體系建設,引領智慧港口建設潮流。

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2023-01-11
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