參加一場專屬于自己的車展是什么體驗(yàn)？在《智能中國——數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)行時》節(jié)目上，總臺央視主持人劉仲萌就在百度希壤里體驗(yàn)了別樣的元宇宙車展。除了逛展，在百度希壤元宇宙坐進(jìn)車?yán)锞蜁⒖套儞Q成主駕的場景，還能換顏色，沉浸式感十足……AI時代，這正是真實(shí)發(fā)生在車企中的“上云”日常，是汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化中濃墨重彩的一筆。
總臺央視主持人劉仲萌在百度希壤元宇宙
8月16日，由百度智能云與央視財(cái)經(jīng)的聯(lián)合策劃的《智能中國——數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)行時》第二集《汽車篇制造篇：汽車行業(yè)如何跑出云上轉(zhuǎn)型加速度》在央視財(cái)經(jīng)新媒體平臺播出。第二集以轉(zhuǎn)型探索中的領(lǐng)先車企吉利和新型汽車機(jī)器人公司集度為案例，邀請浙江吉利控股集團(tuán)首席信息官王健、集度的運(yùn)營負(fù)責(zé)人羅崗、中國信通院云計(jì)算與大數(shù)據(jù)研究所所長何寶宏、百度副總裁謝廣軍共同探討車企面對數(shù)字化變革新浪潮的時候，如何借力新技術(shù)、新力量，在“智能云”上跑出轉(zhuǎn)型加速度。
《智能中國——數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)行時》第二集
伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的升級和迭代，技術(shù)革新已深刻影響著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求向云端延伸。可以預(yù)見，云將是車企未來的基石，“上云”已經(jīng)成為傳統(tǒng)車企智能化的關(guān)鍵。王健認(rèn)為，企業(yè)上云可以從工作對象協(xié)同、用戶體驗(yàn)、數(shù)據(jù)應(yīng)用的合規(guī)問題三大維度來考慮。以吉利為例，需要匯聚全球2萬多名研發(fā)設(shè)計(jì)人員一起協(xié)作，同時需要與1000家以上的零部件供應(yīng)商，進(jìn)行生產(chǎn)制造協(xié)作，上“云”是必須走的一步。
而上云前后，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)明顯的效果轉(zhuǎn)變：上云前，企業(yè)信息孤島嚴(yán)重，上云后，車企可以完成供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、端到端三大層面的集成。中國信通院云計(jì)算與大數(shù)據(jù)研究所所長何寶宏補(bǔ)充道，“車企上云只是第一步，用好云是關(guān)鍵。從云的角度看，我們還需要實(shí)現(xiàn)云邊協(xié)同、云路協(xié)同、車和車協(xié)同等?！?/p>
對于車企而言，該用什么樣的云，什么是“好”的云？或許從吉利“上云”的實(shí)踐可見一斑。通過百度智能云為其打造的工廠數(shù)字化大腦平臺，吉利整個生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)都活靈活現(xiàn)地展示在云上，包括生產(chǎn)訂單自動排產(chǎn)、訂單完成率、設(shè)備開動率等；此外，一款A(yù)R眼鏡就能讓工廠的各種巡檢常見問題無處遁形；智慧工廠里的一臺機(jī)器就可以把節(jié)能率能達(dá)到5%左右，并將單車降低下來的成本直接反饋給購車用戶。
百度智能云助力車企打造智能巡檢
百度副總裁謝廣軍對此表示，云計(jì)算是加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵底座和支撐，AI技術(shù)是企業(yè)加速智慧化升級的一個非常重要的手段。百度智能云以云智一體為核心，做不一樣的“云”，AI跑得更好的“云”。
作為汽車機(jī)器人的新興力量，集度運(yùn)營崗負(fù)責(zé)人羅崗講述了自己的“云上故事”，汽車已經(jīng)進(jìn)入3.0時代，集度汽車呈現(xiàn)出自然交流、自由移動、自我成長的優(yōu)勢。在這背后，百度智能云給予了極大的技術(shù)支撐，不僅有吉利“同款”智慧化管理系統(tǒng)，還有百度百舸·AI異構(gòu)計(jì)算平臺加持，幫助其解決復(fù)雜的AI工程化問題，加速AI任務(wù)。
汽車是產(chǎn)業(yè)智能化的排頭兵?？萍嫉膭?chuàng)新與百度智能云的不斷發(fā)展，正在讓我們對汽車的暢想變成現(xiàn)實(shí)，讓工廠車間變得智能，讓一度電、一杯水、一個城市實(shí)現(xiàn)智能正循環(huán)，讓我們與智能化的美好生活距離更近一步。
