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北京大學(xué)與騰訊發(fā)布泛在操作系統(tǒng)報告,首次提出泛在操作系統(tǒng)體系框架
作者 | 界面新聞2022-08-12

2022年8月11日,北京大學(xué)和騰訊聯(lián)合發(fā)布了《泛在操作系統(tǒng)實(shí)踐與展望研究報告》,首次在行業(yè)內(nèi)提出了泛在操作系統(tǒng)的體系框架。

“泛在操作系統(tǒng)(Ubiquitous Operating System)”概念由北京大學(xué)梅宏院士于2018年在《IEEE Computer》雜志的封面文章《走向泛在操作系統(tǒng):一種軟件定義的視角》中提出,來表示不限于Windows/Linux這樣的傳統(tǒng)操作系統(tǒng)的未來新型操作系統(tǒng)。

此前,《“十四五”軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確提出,“大力支持開展‘軟件定義’及泛在操作系統(tǒng)平臺相關(guān)理論和技術(shù)研究,加強(qiáng)政產(chǎn)學(xué)研用對接,構(gòu)建‘軟件定義’核心技術(shù)體系”。

中科院院士、中國計算機(jī)學(xué)會理事長梅宏表示,我們既要面臨海量異構(gòu)資源,又要面臨應(yīng)用需求變化頻繁、應(yīng)用場景動態(tài)多變的復(fù)雜的計算環(huán)境,參照操作系統(tǒng)的求解問題思路,構(gòu)建面向不同領(lǐng)域的多場景的多樣性泛在操作系統(tǒng),是學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界探索的方向。

在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,過去多年的信息化發(fā)展中構(gòu)建了各種系統(tǒng),也不可避免存在信息孤島、重復(fù)投資、集成復(fù)雜等共性問題。

泛在操作系統(tǒng)可改變傳統(tǒng)煙囪式建設(shè)、運(yùn)維和管理模式,對設(shè)備、數(shù)據(jù)、應(yīng)用、算法等進(jìn)行解耦,面向人、機(jī)、物融合的新環(huán)境,提供標(biāo)準(zhǔn)化、一體化的泛在資源接入和構(gòu)件化、場景化的泛在應(yīng)用構(gòu)建支持。

泛在操作系統(tǒng)

雖然泛在操作系統(tǒng)的概念在2018年才正式提出,但與泛在操作系統(tǒng)相關(guān)的研究工作已經(jīng)有多年的發(fā)展歷史。

例如,國際上有微軟公司曾經(jīng)提出家庭操作系統(tǒng)HomeOS的概念,斯坦福大學(xué)最早研發(fā)的Robot Operating System(ROS)是一個面向機(jī)器人編程的操作系統(tǒng),英國公司Living Plan IT最早提出“智慧城市”操作系統(tǒng)Urban OS,谷歌發(fā)布的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)Google Brillo等等。

在國內(nèi),北京大學(xué)發(fā)布了開源的矽璓工業(yè)物聯(lián)操作系統(tǒng)XiUOS;騰訊也較早地啟動操作系統(tǒng)研發(fā)與運(yùn)營支持,面向云數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣設(shè)備的TencentOS系列操作系統(tǒng)持續(xù)迭代和深化開源, 面向分布式云打造了遨馳OS;海爾則在積極研發(fā)智能家居操作系統(tǒng)UHome OS。

騰訊副總裁、騰訊智慧交通與出行總裁鐘翔平表示,泛在操作系統(tǒng)集成了更多的數(shù)字化技術(shù),產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,為泛在操作系統(tǒng)的應(yīng)用提供了廣泛的實(shí)踐場景。

比如,伴隨著5G、NB-IoT等廣域物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟,物聯(lián)網(wǎng)市場呈現(xiàn)井噴式發(fā)展,數(shù)據(jù)顯示,到2025年,全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接數(shù)將達(dá)到251億個。這樣的藍(lán)海市場給泛在物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)提供了巨大的落地空間。

泛在操作系統(tǒng)

騰訊濱海大廈搭載的騰訊微瓴就是一個深度適配智慧建筑場景的物聯(lián)網(wǎng)類操作系統(tǒng),利用物聯(lián)網(wǎng)、AI、數(shù)字孿生等新技術(shù),為建筑打造開放性的數(shù)字底座。

在智慧交通領(lǐng)域,面臨著各種復(fù)雜的數(shù)據(jù)打通、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)服務(wù)等難點(diǎn)。騰訊在2021年11月發(fā)布了智慧交通操作系統(tǒng)交通OS,為海、陸、空、鐵等智慧交通建設(shè)提供中樞支撐。

泛在操作系統(tǒng)

鐘翔平還提到,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的場景多樣化,傳統(tǒng)模式下,各相關(guān)信息系統(tǒng)往往都是分散建設(shè),不同的系統(tǒng)由不同的承建企業(yè)運(yùn)維和運(yùn)營,泛在操作系統(tǒng)可有效促進(jìn)不同系統(tǒng)之間的集成和互通。

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