隨著物聯(lián)網(wǎng)持續(xù)推進，得到更廣泛的落地，繼而圍繞該條賽道上的玩家們呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢，收割著這一市場紅利。根據(jù)IDC所發(fā)布的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2021年，全球物聯(lián)網(wǎng)（企業(yè)級）支出規(guī)模達6,902.6億美元，并有望在2026年達到1.1萬億美元，中國企業(yè)級物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模則將在2026年達到2940億美元，是全球最大的物聯(lián)網(wǎng)市場。而制造業(yè)、政府、零售及公共事業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)支出較高的行業(yè)。
IDC預測，到2026年以智慧工廠為代表的制造行業(yè)，以智慧城市為代表的政府行業(yè)，以線上線下全渠道運營的零售行業(yè)，和以智慧電網(wǎng)為代表的公共事業(yè)行業(yè)，上述四大行業(yè)將占中國企業(yè)級物聯(lián)網(wǎng)市場支出的60%以上。此外，智慧樓宇（服務行業(yè)）、智慧物流（交通行業(yè)）、智慧醫(yī)院（醫(yī)療行業(yè)）也具有巨大市場增長潛力。
收獲物聯(lián)網(wǎng)紅利，為中科創(chuàng)達釋放增長動力
受益于蓬勃發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)，使得中科創(chuàng)達在過去十多年來，營收保持著強勁的增長態(tài)勢，尤其物聯(lián)網(wǎng)是其增速最快的業(yè)務板塊。2021年，來自智能物聯(lián)網(wǎng)營收12.7億元，同比增長82.87%，從而驅(qū)動整體營收保持穩(wěn)健增長態(tài)勢。2021年整體營收規(guī)模為41.27億元，同比增長57%，凈利潤6.47億元，同比增長46%，2015年-2021年復合增長率達37.32%，這樣的年復合增長率成績實屬鳳毛麟角。
與此同時，在A股市場上，中科創(chuàng)達是最受機構關注的公司之一，僅今年7月就接待184家機構對其進行調(diào)研。其中，機構投資者對其物聯(lián)網(wǎng)方案落地極為關注，針對物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)方案中，中科創(chuàng)達提供哪些產(chǎn)品和解決方案，有哪些成功案例的問答中。對此，中科創(chuàng)達表示，物聯(lián)網(wǎng)方案是把軟件OS固化到硬件模組上，提供的是軟硬通用平臺+AI+云技術。行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是將模塊化業(yè)務的能力, 進一步擴展到具體的垂直行業(yè)。
并指出，因為公司在面向IoT平臺的中臺技術已經(jīng)具備, 所以無需另外重新開發(fā)。而是面向特定行業(yè), 為行業(yè)客戶提供整體解決方案類的定制產(chǎn)品+服務。物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的方案，可以廣泛應用于生產(chǎn)制造、交通運輸、商超零售、電力能源、智能樓宇等行業(yè)領域， 從而幫助不同行業(yè)客戶快速實現(xiàn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。
借助亞馬遜云科技，中科創(chuàng)達助力智能制造轉(zhuǎn)型
中科創(chuàng)達以與亞馬遜云科技持續(xù)深化合作為例，借助亞馬遜云科技覆蓋全球的基礎設施和豐富的IoT服務，結(jié)合自身在智能操作系統(tǒng)領域多年的積淀，助力制造企業(yè)成功向智能制造轉(zhuǎn)型并加速全球化進程。利用亞馬遜云科技云原生技術，中科創(chuàng)達打通從云模組、硬件產(chǎn)品、IoT云平臺底座、App整套服務鏈路，幫助企業(yè)構建高性能、高安全性、高可靠性和高可擴展性的全球物聯(lián)網(wǎng)平臺。
再以工業(yè)視覺方案為例。工業(yè)視覺是非常大的賽道, 不僅廣泛應用到 面板外觀表面缺陷檢測, 也可以應用到汽車領域，比如汽車門板缺陷檢測等其他廣泛的工業(yè)領域。整個人工智能在提速，而提速使得包括連接在內(nèi)的功能變得越發(fā)穩(wěn)定，從而工廠的無線化和無人化水平會有很大提升。這一提升的關鍵是通過光學, 比如公司收購的MMSolutions 就是光學和視覺公司；通過傳感明確的算法，比如 3D 視覺；通過機器的工業(yè)化控制等能力來實現(xiàn)。
值得一提的是，在此之前的“海外探途 云見不凡 亞馬遜云科技出海業(yè)務“圓桌論壇上，中科創(chuàng)達執(zhí)行總裁鄒鵬程就曾分享出海案例中談到寶時得，這是2020年的時候跟亞馬遜云科技合作一起服務這家頭部工具廠商。寶時得主要以出口為主，出售割草機，2020年，中科創(chuàng)達與寶時得合作，建立了一套工具應用和系統(tǒng)平臺，上線之后，產(chǎn)品開發(fā)周期從常規(guī)9個月縮短至3個月，效率獲得了非常大的提升。此外，通過運用亞馬遜云科技的IoT基礎設施，比如Amazon Alexa、Amazon Outposts，可以更容易地把價值提供給客戶。
據(jù)了解，中科創(chuàng)達亞馬遜云科技的合作是非常深入的，因為中科創(chuàng)達是一個端側(cè)、邊緣側(cè)的廠商，而亞馬遜云科技是云端非常強的頭部廠商，所以在一起是通過技術底座貫穿端、邊、云，來賦能A（車）、B（企業(yè)）、C（用戶）、D（開發(fā)者）、G（政府）。
未來，中科創(chuàng)達將與亞馬遜云科技聯(lián)手共同建立“IoT聯(lián)合實驗室”，幫助制造業(yè)客戶構建設備服務平臺，從而成為智能化數(shù)字化轉(zhuǎn)型的橋梁和底座。雙方將在智能硬件、算法開發(fā)、數(shù)字孿生、預測性服務解決方案定制等領域持續(xù)和深入合作，讓行業(yè)客戶從云與科技的創(chuàng)新中獲益。
擬投6.5億元布局，繼續(xù)加碼智能汽車賽道
與此同時，在面對投資者關心汽車領域的軟件量的增長空間時，中科創(chuàng)達表示，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在走向軟硬分離，在汽車領域整體的軟件和架構的演進過程中，軟件的機會巨大。值得一提的是，智能汽車是中科創(chuàng)達重要戰(zhàn)略板塊之一，其智能汽車業(yè)務2016年至2020年復合年均增長率高達102%。汽車業(yè)務收入在公司業(yè)務收入中的占比亦逐年提升，由2016年的5.45%，提升至2020年的29.31%。時至現(xiàn)在, 2021年全年和2022年一季度，智能汽車業(yè)務還保持了50%以上的增長速度。
此外，中科創(chuàng)達還將繼續(xù)加碼，擬通過定增方式募資31億元。其中，有6.5億元投入到整車操作系統(tǒng)研發(fā)項目中，布局下一代智能汽車整車操作系統(tǒng)，研發(fā)汽車HPC系統(tǒng)組件，開發(fā)maTTrans智能汽車整車操作系統(tǒng)。這主要是中科創(chuàng)達在汽車操作系統(tǒng)深耕多年，形成了智能座艙，智能駕駛，智能網(wǎng)聯(lián), 自動化測試工具等綜合的產(chǎn)品和技術布局, 并且不斷擴大智能座艙優(yōu)勢，創(chuàng)新和突破智能駕駛，構筑車云一體操作系統(tǒng)。從業(yè)務維度來看，中科創(chuàng)達的智能座艙業(yè)務已經(jīng)確立在全球的領先地位，并繼續(xù)保持整體增長。智能駕駛是汽車業(yè)務的第二增長曲線，后續(xù)占比還會持續(xù)提升。
最后
作為智能物聯(lián)網(wǎng)賽道上的重要玩家，中科創(chuàng)達以智能操作系統(tǒng)技術為核心，聚焦人工智能關鍵技術，助力并加速智能軟件、智能汽車、智能物聯(lián)網(wǎng)等領域的產(chǎn)品化與技術創(chuàng)新。伴隨著物聯(lián)網(wǎng)場景落地，且隨著5G部署日益擴大，將進一步促進物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。對于為深耕物聯(lián)網(wǎng)賽道上的玩家們來說，釋放新機遇，有望打開更廣闊的業(yè)績增長空間。
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