今日物語(yǔ)
對(duì)于電信運(yùn)營(yíng)商而言，未來(lái)企業(yè)的資產(chǎn)，不僅僅是物理上有多少云網(wǎng)資源，更主要的體現(xiàn)是有多少科技能力，特別是前沿科技的能力和科技轉(zhuǎn)化成客戶服務(wù)的產(chǎn)品和服務(wù)的能力。
——中國(guó)電信董事長(zhǎng) 柯瑞文
一、【物聯(lián)網(wǎng)頭條】
臺(tái)檢方指控立訊精密利誘臺(tái)企員工“竊密”
根據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，可成科技是島內(nèi)市占率最高的金屬外殼供應(yīng)商，也是蘋果iPhone和iPad等產(chǎn)品的全球重要供應(yīng)商之一。近些年，可成科技派駐大陸的研發(fā)人員陸續(xù)離職，該公司經(jīng)過(guò)內(nèi)部調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，原駐大陸最高研發(fā)主管鄭家福帶頭“慫恿”下屬投靠大陸競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手立訊精密，并“層層往下挖角”，分工“竊取”包括生產(chǎn)線布局圖、手機(jī)背板專用藥水配方和良率改善方法等重要營(yíng)業(yè)機(jī)密，涉案14人在偵查終結(jié)后被臺(tái)檢方提起公訴。
二、【底層技術(shù)、通信、網(wǎng)絡(luò)安全】
首款國(guó)產(chǎn)科學(xué)計(jì)算軟件研發(fā)成功
據(jù)媒體報(bào)道，近日，由北京大學(xué)重慶大數(shù)據(jù)研究院研發(fā)的北太天元數(shù)值計(jì)算通用軟件在2022數(shù)學(xué)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展高峰論壇上亮相，這是首款國(guó)產(chǎn)科學(xué)計(jì)算軟件，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。據(jù)介紹，北太天元由該研究院歷時(shí)一年研發(fā)，實(shí)現(xiàn)從架構(gòu)設(shè)計(jì)到關(guān)鍵核心技術(shù)完全獨(dú)立自主研發(fā)的突破，源代碼自主編寫。
福建電信率先部署全國(guó)首個(gè)海面5G覆蓋創(chuàng)新試點(diǎn)
近日，福建電信在漳州海域完成全國(guó)首個(gè) 2.1GHz 8T8R 海面 5G 覆蓋創(chuàng)新試點(diǎn)。手機(jī)測(cè)試結(jié)果表明，在距離海岸線 82 公里時(shí)仍可達(dá)到 29.8Mbps 的下載速率以及 2.91Mbps 的上傳速率，可實(shí)現(xiàn)海上 5G 語(yǔ)音、視頻通訊、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葮I(yè)務(wù)需求。
拜登稱美沙合作開(kāi)發(fā)5G、6G技術(shù)將超越中國(guó)
近日，拜登在訪問(wèn)沙特期間單獨(dú)會(huì)見(jiàn)記者時(shí)表示，美沙合作開(kāi)發(fā)5G和6G相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將超越包括中國(guó)在內(nèi)的其他平臺(tái)。外交部發(fā)言人汪文斌表示，以行政手段干預(yù)5G開(kāi)發(fā)、利用與合作，甚至采取霸凌、脅迫的做法，不僅不利于5G技術(shù)在全球，特別是發(fā)展中國(guó)家的普及，更有悖公平競(jìng)爭(zhēng)的原則，不符合國(guó)際社會(huì)的共同利益。
英國(guó)電信4萬(wàn)員工罷工兩天
據(jù)路透社近日?qǐng)?bào)道，英國(guó)通信工人工會(huì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日稱，英國(guó)電信公司（BT）的4萬(wàn)多名員工將于7月29日和8月1日就薪酬問(wèn)題舉行兩天全國(guó)罷工，這是他們35年來(lái)首次采取此類行動(dòng)。
三、【B2B：智能制造、機(jī)器人】
科學(xué)家研發(fā)毫米級(jí)機(jī)器人 可實(shí)現(xiàn)人體內(nèi)靶向給藥
來(lái)自斯坦福大學(xué)的生物醫(yī)療工程師設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了多種微型機(jī)器人，其中一款機(jī)器人登上了最新一期《Science Advances》封面。據(jù)悉，該磁性爬行機(jī)器人由磁場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，因此可以實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)動(dòng)方式并繞過(guò)人體內(nèi)的障礙物，最終達(dá)到目的地，比如可以通過(guò)蠕動(dòng)穿過(guò)胃部。這種磁驅(qū)動(dòng)還為非侵入性操作提供不受束縛的控制，并將控制單元與設(shè)備分開(kāi)以實(shí)現(xiàn)小型化。
四、【B2C：智能家居、智能硬件】
華為HarmonyOS 3官宣：7月27日發(fā)布
7月18日上午9點(diǎn)，@華為終端官方微博 發(fā)文正式宣布，HarmonyOS 3將于7月27日19:30的發(fā)布會(huì)上與大家見(jiàn)面。根據(jù)此前網(wǎng)友曝光的測(cè)試體驗(yàn)來(lái)看，全新的HarmonyOS 3在流暢性、隱私保護(hù)、UI設(shè)計(jì)、超級(jí)終端等方面將得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
華為Mate50或用劉海屏！多款機(jī)型CPU型號(hào)曝光
據(jù)相關(guān)爆料，即將發(fā)布的華為Mate50系列屏幕發(fā)生大改，不僅采用了曲率高達(dá)88°的屏幕，還將采用劉海屏方案，也就是說(shuō)3D人臉識(shí)別方案有望回歸。值得一提的是，網(wǎng)上還流傳出了Mate50系列幾款機(jī)型搭載的處理器型號(hào)，除了頂配版Mate 50 RS采用麒麟9000S外，其余都使用高通驍龍8Gen 1 4G，只不過(guò)高配版Mate 50 Pro是驍龍8Gen 1Plus 4G，據(jù)說(shuō)華為會(huì)用5G通信殼的形式來(lái)解決5G問(wèn)題。
五、【V2X：智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)】
比亞迪自主研發(fā)智能駕駛芯片 年底或可流片
日前有媒體爆料稱，比亞迪正計(jì)劃自主研發(fā)智能駕駛專用芯片，該項(xiàng)目由比亞迪半導(dǎo)體團(tuán)隊(duì)牽頭，已經(jīng)向設(shè)計(jì)公司發(fā)出需求，同時(shí)自身也在招募BSP技術(shù)團(tuán)隊(duì)?！叭绻M(jìn)度快，年底可以流片。”同時(shí)，比亞迪還正在招聘BSP技術(shù)團(tuán)隊(duì)，BSP的作用是給芯片上運(yùn)行的操作系統(tǒng)提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的界面。
上海首條自動(dòng)駕駛測(cè)試專用道啟用
7月18日上午，上海東海大橋自動(dòng)駕駛測(cè)試專用道管理措施正式開(kāi)始實(shí)施。來(lái)自上汽友道智途的智能重型卡車在東海大橋高速進(jìn)行隊(duì)列跟馳“減員化”運(yùn)營(yíng)測(cè)試。這是國(guó)內(nèi)首例在社會(huì)道路上開(kāi)展的“減員化”運(yùn)營(yíng)測(cè)試，驗(yàn)證L4級(jí)別的車隊(duì)的自動(dòng)化編隊(duì)跟馳駕駛技術(shù)。該技術(shù)投入商用后，將形成從臨港集疏運(yùn)中心-東海大橋-洋山島的全自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)線路。
亞馬遜云科技發(fā)力汽車行業(yè)
亞馬遜云科技日前宣布將圍繞自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和軟件定義汽車三大汽車行業(yè)數(shù)字化場(chǎng)景，全面賦能汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。亞馬遜云科技將通過(guò)覆蓋全球的基礎(chǔ)設(shè)施、車云一體化的云邊端服務(wù)、專用行業(yè)解決方案和廣泛的合作伙伴網(wǎng)絡(luò)，組建汽車行業(yè)專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，賦能車企向軟件定義汽車轉(zhuǎn)型，加速汽車行業(yè)創(chuàng)新。
六、【人工智能、區(qū)塊鏈、云平臺(tái)】
小米專利可對(duì)虛擬角色進(jìn)行基因繁殖
據(jù)天眼查App顯示，北京小米移動(dòng)軟件有限公司申請(qǐng)的“可繁殖的虛擬角色的形象參數(shù)生成方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)”專利獲得授權(quán)。摘要顯示，其可以根據(jù)不同的基因序列來(lái)生成不同形象的虛擬角色，生成的虛擬角色形象是無(wú)法預(yù)期的，增加了生成虛擬角色的趣味性。另外，還可將虛擬角色生成方法與區(qū)塊鏈技術(shù)相結(jié)合，利用區(qū)塊鏈技術(shù)的透明和去中心化的特點(diǎn)來(lái)保證虛擬角色是獨(dú)一無(wú)二、不可復(fù)制和銷毀的。
七、【B2B/B2G：智慧城市】
中國(guó)移動(dòng)5G消息推新功能：公眾號(hào)能一鍵遷移
近日，中國(guó)移動(dòng)5G消息官方推出了“5G消息微信一鍵遷移”新功能。該功能可以讓商家在自己的微信公眾號(hào)獲取授權(quán)，將5G消息平臺(tái)綁定微信公眾號(hào)，就能直接導(dǎo)入微信上已經(jīng)推送過(guò)的文章，包括封面圖、標(biāo)題、文章、圖片等各種內(nèi)容都會(huì)直接復(fù)原。
韓國(guó)SK電信將發(fā)展城市空中交通服務(wù)
韓國(guó)SK電信公司首席數(shù)據(jù)官河民勇表示，SK電信“將以30年來(lái)運(yùn)營(yíng)移動(dòng)通信基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，將SK電信的服務(wù)領(lǐng)域從智能手機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)展至空中飛行”。他強(qiáng)調(diào)稱，SK電信公司將升級(jí)為智能連接UAM飛行體和垂直起降機(jī)場(chǎng)、現(xiàn)有地面交通工具等領(lǐng)域的互聯(lián)智能公司。
八、【產(chǎn)業(yè)要聞】
特斯拉配件疑似將中國(guó)英文名拼錯(cuò)
近日，有車主在拆解國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y時(shí)，發(fā)現(xiàn)有個(gè)別零件的制造地英文為Made in Hina，疑似將China拼錯(cuò)。此前，有網(wǎng)友曝光了國(guó)產(chǎn)特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈信息表顯示，國(guó)產(chǎn)特斯拉的車身模具、內(nèi)飾和中控部分，幾乎全部由國(guó)產(chǎn)廠商供貨。因此，車輛的零部件制造廠商大概率是國(guó)產(chǎn)企業(yè)，也就是說(shuō)特斯拉拼寫錯(cuò)誤中國(guó)英文名的可能性較高。
理想L9試駕車空懸斷裂引爭(zhēng)議
據(jù)央廣網(wǎng)消息，近日有網(wǎng)友在社交平臺(tái)反饋：一輛理想L9在試駕時(shí)懸掛出現(xiàn)問(wèn)題，車輛左前輪陷入車身當(dāng)中，無(wú)法正常行駛，疑似車輛空氣懸掛故障。對(duì)此，理想汽車回應(yīng)表示，“此次故障為非量產(chǎn)車型的零部件個(gè)案問(wèn)題，已查明原因，并會(huì)在最終量產(chǎn)車身上解決此問(wèn)題。”該事件受到了網(wǎng)友的廣泛關(guān)注，畢竟當(dāng)時(shí)新車發(fā)布時(shí)，李想曾表示：“理想L9的懸架采用了前雙插臂，后五連桿的結(jié)構(gòu)，提供了旗艦級(jí)的駕駛性能和乘坐舒適性，配合毫秒級(jí)響應(yīng)的CDC減振系統(tǒng)，哪怕是和庫(kù)里南相比，我們也完全不怕”。
