今日物語
除非出現(xiàn)變化致出生率超過死亡率，否則日本最終會不復(fù)存在，這對世界來說將是巨大損失。
——特斯拉CEO 馬斯克
一、【物聯(lián)網(wǎng)頭條】
新iPhone首曝光：前后雙屏設(shè)計
業(yè)界人士稱，蘋果攜手電子紙龍頭企業(yè)元太開發(fā)了新款“iPhone”，似乎在iPhone背面加入了兩塊以電子紙打造的副屏，搭配原本的正面主屏幕，成為多屏幕iPhone，將擁有電子紙護(hù)眼、低耗電等優(yōu)勢。按照之前類似雙屏手機的屏幕用途，副屏主要是顯示電量、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)、音量等，同時也能顯示文字信息，比如類似提供電子書的顯示閱讀體驗等等。
二、【底層技術(shù)、通信、網(wǎng)絡(luò)安全】
AMD豪擲433億搶芯片產(chǎn)能
考慮到過去一兩年中全球半導(dǎo)體市場遭遇了產(chǎn)能緊張、缺貨漲價等麻煩，AMD這次為了保障新品也下足了功夫。據(jù)悉，AMD向供應(yīng)商支付了65億美元的預(yù)付款，約合人民幣433億元。由于芯片產(chǎn)能緊張，包括臺積電的代工廠在內(nèi)，都要求客戶預(yù)付大筆費用才能分配產(chǎn)能，AMD創(chuàng)紀(jì)錄的預(yù)付款顯然也是為了搶臺積電的芯片產(chǎn)能，尤其是今年的5nm新品。
聯(lián)發(fā)科天璣1300跑分曝光
昨日，有人在社交平臺上曝光了一加Nord 2T的真機諜照以及跑分情況。該機全球首發(fā)聯(lián)發(fā)科天璣1300處理器，其Geekbench單核成績?yōu)?19，多核成績?yōu)?760。與高通驍龍870相比，天璣1300的多核成績相差不大，單核成績不及前者。據(jù)悉，天璣1300是聯(lián)發(fā)科天璣1200的升級版，基于臺積電6nm工藝制程打造。
2021年中興終端全年出貨量超1億部
中興終端事業(yè)部總裁倪飛表示，2021終端全年出貨量超1億部，其中 50%采用自研芯片。消費者業(yè)務(wù)的整體營收同比增長59.2%，手機產(chǎn)品營收同比增長近40%。他還指出，去年中興終端獲得了全球雙料第一：5G CPE 市占率位居全球第一，家庭終端產(chǎn)品累計發(fā)貨量 5.8 億，全球份額第一。
北京健康寶遭網(wǎng)絡(luò)攻擊細(xì)節(jié)披露
昨日，360 網(wǎng)絡(luò)安全研究院披露了北京健康寶被網(wǎng)絡(luò)攻擊的部分細(xì)節(jié)信息。通過其積累的安全威脅數(shù)據(jù)，可以確定這次事件的發(fā)起方是其內(nèi)部命名為Rippr的團(tuán)伙。該團(tuán)伙使用了已經(jīng)披露過的惡意代碼家族Fbot作為攻擊武器。此次事件的Fbot變種，最早發(fā)現(xiàn)于2月10日，自被發(fā)現(xiàn)以來就異?；钴S地參與到DDoS攻擊中。截至今日，短短三個月，被跟蹤到的攻擊事件就超過15萬次。
驍龍8 Gen 1 Plus芯片將于本月中下旬發(fā)布
據(jù)數(shù)碼博主@數(shù)碼閑聊站爆料稱，采用臺積電 4nm 工藝的 SM8475（驍龍 8 Gen 1 Plus）暫定本月中下旬發(fā)布，首批終端產(chǎn)品預(yù)計下個月亮相。他曾透露，高通新一代驍龍芯片表現(xiàn)不錯，總體性能將提升10%左右。從測試機來看，新平臺溫控良好、芯片運行穩(wěn)定，電池續(xù)航成績也比驍龍 8 要優(yōu)秀。
三、【B2B：智能制造、機器人】
三菱電機承認(rèn)數(shù)據(jù)造假40年
近期，百年企業(yè)日本三菱電機公司承認(rèn)其生產(chǎn)的變壓器存在檢驗數(shù)據(jù)造假問題。本月6日，該公司涉事工廠的兩項質(zhì)量管理認(rèn)證證書，被國際認(rèn)證機構(gòu)暫停。值得注意的是，三菱電機已有6家工廠因質(zhì)檢造假等問題，相繼被取消或暫停了相關(guān)國際認(rèn)證證書。
知情人士：比亞迪長沙工廠已停產(chǎn)整頓
5月8日，長沙政務(wù)公眾號“長沙發(fā)布”發(fā)文表示，“針對群眾反映比亞迪雨花區(qū)工廠氣體排放相關(guān)情況，長沙市委、市政府已成立調(diào)查組，組織政府職能部門、第三方檢測機構(gòu)以及相關(guān)專家，進(jìn)駐比亞迪雨花區(qū)工廠展開調(diào)查?！庇薪咏葋喌系闹槿耸客嘎斗Q，“工廠目前已經(jīng)在進(jìn)行停產(chǎn)整頓?！?/p>
四、【B2C：智能家居、智能硬件】
全新榮耀MagicBook 14官宣
昨日，榮耀官宣榮耀筆記本新品發(fā)布會將于5月16日14:30舉行，屆時會發(fā)布全新榮耀MagicBook 14，這將是第一款搭載Magic OS
for Windows、PC端OS Turbo技術(shù)的筆記本。Magic OS for
Windows系統(tǒng)是一款基于Windows系統(tǒng)二次開發(fā)的定制系統(tǒng)，既兼容當(dāng)前Windows平臺的軟件和文件，也能與榮耀手機進(jìn)行更好的跨終端互聯(lián)互通。
五、【V2X：智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)】
AutoX發(fā)布中國首個大型RoboTaxi運營中心網(wǎng)絡(luò)
運營中心網(wǎng)絡(luò)首批包含10座大型運營中心，分別坐落于深圳、上海、廣州、北京等一線城市，專為大規(guī)模RoboTaxi車隊專業(yè)級運維調(diào)度而建，支持超1000+臺無人車在1000多平方公里大區(qū)域內(nèi)運轉(zhuǎn)。
輕舟智航宣布獲智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士測試牌照
昨日，L4級自動駕駛通用方案公司輕舟智航（QCraft）宣布獲得北京高級別自動駕駛示范區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士測試牌照，并全面接入北京市高級別自動駕駛示范區(qū)2.0車路協(xié)同場景應(yīng)用。據(jù)介紹，輕舟智航的無人小巴“龍舟ONE”，將在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)正式啟動常態(tài)化測試，未來將在地鐵、辦公樓宇之間為市民提供安全、便捷的客運接駁服務(wù)。
六、【人工智能、區(qū)塊鏈、云平臺】
騰訊云“云函數(shù)”開始收費
對于開發(fā)者和企業(yè)來說，騰訊云的“云函數(shù)”幾乎是必備的。此前，騰訊云函數(shù)在前三個月都能獲取免費額度，三個月后依然免費，只不過調(diào)用次數(shù)會減少，但對于普通用戶來說，每月5萬次的調(diào)用已經(jīng)完全足夠。而現(xiàn)在，從開通后的第四個月開始，最低需要購買9.9元套餐包。
高通CEO稱元宇宙是巨大機會
最近，高通CEO預(yù)測，未來的虛擬設(shè)備將和手機一般大小，元宇宙也將是一個很大的機會。他表示，高通最大的合作伙伴之一是Meta，公司與Meta在VR領(lǐng)域合作非常成功， 現(xiàn)在還與微軟合作AR定制芯片，由微軟HoloLens來制定尺寸。
七、【B2B/B2G：智慧城市】
中國聯(lián)通推出銀齡卡
據(jù)介紹，銀齡小龍卡僅限老年用戶辦理（女性50周歲、男性55周歲以上[含]），配有銀齡天龍卡暢享5G套餐，銀齡卡用戶間互相通話無需費用。同時還推出一系列家庭溫情措施，老人使用特惠專屬銀齡小龍卡，其他家庭成員使用銀齡大龍卡、銀齡天龍卡，互打免費。
八、【產(chǎn)業(yè)要聞】
知網(wǎng)嫌賠償金過高上訴被駁回
中南財經(jīng)政法大學(xué)退休教授趙德馨狀告知網(wǎng)維權(quán)后，其妻子周秀鸞也選擇了維權(quán)，法院判決知網(wǎng)單篇文章賠償周秀鸞2100元到2400元不等。知網(wǎng)隨后就賠償金額過高等問題提出了上訴，其代理人坦言，如果都按照這個賠償標(biāo)準(zhǔn)來，知網(wǎng)在庫作品大概要賠償1200億元，金額太高。近日，北京知識產(chǎn)權(quán)法院二審時駁回了知網(wǎng)的上訴，并作出了維持原判的終審判決。
小米印度員工遭印執(zhí)法機構(gòu)“極端脅迫”
印度執(zhí)法機構(gòu)日前指控中國科技公司小米（印度）涉嫌違反該國外匯管理法，凍結(jié)了其約48億元人民幣的資金。路透社7日披露的一份法庭文件顯示，小米（印度）方面稱， 該公司前總經(jīng)理和首席財務(wù)官及其家人在接受印度執(zhí)法機構(gòu)詢問時，曾遭到“身體暴力和脅迫威脅”?！董h(huán)球時報》記者就此向小米問詢，截至其9日凌晨發(fā)稿時尚未獲得回復(fù)。
網(wǎng)傳恒大汽車10小時盲定5萬臺
據(jù)上游新聞報道，在剛剛過去的五一假期里，恒大集團(tuán)旗下的恒馳汽車已經(jīng)開始了預(yù)售前的最后準(zhǔn)備，有傳聞稱，目前恒大首款純電SUV恒馳5在五一期間盲定開啟10個小時內(nèi)，訂單總量就達(dá)到了5萬臺。這條消息放出后，引起了諸多網(wǎng)友的疑問：這5萬臺都是誰在定？
溫州特斯拉失控車主公開道歉 承認(rèn)詆毀侮辱特斯拉
5月9日晚間消息，“溫州特斯拉剎車失靈”事件當(dāng)事人通過微博發(fā)布了公開道歉書。當(dāng)事人表示，事故發(fā)生時，錯把油門當(dāng)成剎車，導(dǎo)致車輛沖入停車場，與停車場道閘、停放的多輛車輛、隔離欄等發(fā)生碰撞。事發(fā)后，在明知是自己操作失誤情況下，仍然在各社交平臺、媒體采訪中發(fā)布“特斯拉自動加速剎車失靈”、“珍愛生命遠(yuǎn)離特斯拉”等內(nèi)容，來侮辱和詆毀特斯拉公司和特斯拉汽車。對此，向特斯拉公司以及受到誤導(dǎo)的人們道歉。
