于2019年推出的官方NFT和加密貨幣驅(qū)動(dòng)的賽車游戲《F1 Delta Time》在上個(gè)月停服。這讓所有曾在該項(xiàng)目中花錢和投資的人可能都希望他們能用自己的時(shí)間做一些別的事情。這款游戲--它是最早的授權(quán)NFT游戲之一，比其他聯(lián)賽和體育項(xiàng)目進(jìn)入這一領(lǐng)域要早好幾年--在3月15日宣布關(guān)閉，次日正式關(guān)閉
這相當(dāng)于只給了用戶一天的反應(yīng)時(shí)間。
游戲停服時(shí)有發(fā)生，但這款游戲值得注意的是，它一度是一個(gè)相當(dāng)大的交易，如在整個(gè)2019年中，賣出的最貴的NFT就是來自這款游戲的汽車，據(jù)悉價(jià)格超10萬美元，另再加上F1官方授權(quán)和承諾的讓玩家“通過游戲賺錢”的能力。
停服意味著所有花在汽車和其他物品上的錢--一些玩家后來在一次交易中花費(fèi)了近30萬美元--現(xiàn)在已經(jīng)沒有價(jià)值。當(dāng)然，代幣本身仍然存在，但如果沒有他們購買的游戲就沒有實(shí)際價(jià)值了。
開發(fā)商充分意識(shí)到這一點(diǎn)，對(duì)此，他們已經(jīng)向那些F1 NFTs的所有者承諾，他們現(xiàn)在可以擁有一些通用的替代代幣在另外一款完全不同的賽車游戲中使用。
不同于其他普通視頻游戲提供的是體驗(yàn)，《F1 Delta Time》卻像其他所有跟加密貨幣有關(guān)的東西一樣被作為一種投資。
