一、汽車安全系統(tǒng)綜述
汽車安全系統(tǒng)種類齊全，產(chǎn)品多樣。汽車安全系統(tǒng)主要包括主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng)。主動安全是預(yù)先偵測附近車輛運行狀態(tài)，判斷風險并及時做出反應(yīng)；而被動安全則是在發(fā)生事故時汽車對車內(nèi)乘員的保護或?qū)Ρ蛔曹囕v或行人的保護。從產(chǎn)品細分來看，被動安全涉及安全氣囊、安全帶等傳統(tǒng)保護設(shè)施；而主動安全囊括傳感模塊和控制模塊兩大類。
汽車安全系統(tǒng)構(gòu)成圖
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汽車安全系統(tǒng)產(chǎn)品及功能概述如下：
汽車安全系統(tǒng)產(chǎn)品及功能描述
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二、汽車安全帶產(chǎn)業(yè)鏈
汽車安全帶產(chǎn)業(yè)鏈由上游材料、中游生產(chǎn)制造和下游應(yīng)用三部分構(gòu)成，其中上游材料中，滌綸工業(yè)絲憑借高強度、適度的伸張性、無毛絲、無色差、無織疵、耐高低溫、耐光照、耐磨、耐燃等特點，已成為汽車安全帶織帶中最重要的原材料。
汽車安全帶產(chǎn)業(yè)鏈
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相關(guān)報告：華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國汽車安全帶行業(yè)市場全景評估及發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃報告》
三、汽車安全帶行業(yè)現(xiàn)狀
1、汽車產(chǎn)量及保有量
根據(jù)公安部及國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，我國2021年（截至到12月底）汽車產(chǎn)量為2652.8萬輛，汽車總保有量達到3.02億輛。汽車安全帶需求增長基本同步汽車數(shù)量增長狀況。
2016-2021年中國汽車產(chǎn)量及保有量統(tǒng)計情況
資料來源：公安部，國家統(tǒng)計局，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理
2、汽車安全帶行業(yè)現(xiàn)狀
汽車安全帶是公認的最廉價也是最有效的安全裝置，中國、美國、日本及歐洲等國家和地區(qū)都強制使用安全帶。從全球市場規(guī)模來看來看，行業(yè)市場規(guī)模逐年上漲。根據(jù)Technavio Analysis數(shù)據(jù)顯示，2020年全球汽車安全帶市場規(guī)模約為85.6億美元，同比上漲3.01%。
2016-2021年全球汽車安全帶市場規(guī)模及增速情況
資料來源：Technavio Analysis，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理
從銷售數(shù)量上來看，根據(jù)Technavio Analysis數(shù)據(jù)顯示，2020年全球汽車安全帶銷量約為40215萬套，同比上漲3.22%。
2016-2021年全球汽車安全帶銷量及增速情況
資料來源：Technavio Analysis，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理
四、汽車安全帶行業(yè)進出口現(xiàn)狀
“座椅安全帶”海關(guān)編碼“87082100”。從進出口數(shù)量來看，近年來我國座椅安全帶進口數(shù)量持續(xù)增長，出口數(shù)量基本保持穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計，2021年我國座椅安全帶進口數(shù)量為7779噸，出口數(shù)量為9589噸。
2015-2021年中國座椅安全帶進出口數(shù)量情況
資料來源：海關(guān)總署，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理
從進出口金額來看，我國座椅安全帶進口均價大于出口均價。據(jù)統(tǒng)計，2021年我國座椅安全帶進口金額為2.29億美元，出口金額為1.03億美元。
2015-2021年中國座椅安全帶進出口金額情況
資料來源：海關(guān)總署，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理
五、汽車安全帶未來發(fā)展趨勢
未來，汽車預(yù)緊式安全帶將會以智能化為主要目標。智能化預(yù)緊式汽車安全裝置集成汽車主動與被動安全系統(tǒng)的最新技術(shù)，該裝置接收并解析制動系統(tǒng)和穩(wěn)定控制傳感器輸送的數(shù)據(jù)，預(yù)測碰撞事故發(fā)生的可能性，在必要情況下將安全帶預(yù)先收緊，以消除織帶與乘員身體的間隙，把乘員身體的前移拉回座椅，從而防止或降低碰撞帶來的傷害。同時在正常駕駛情況下，針對疲勞駕駛等狀況可提供新型的觸摸式預(yù)警信號。
隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，未來將對目前車內(nèi)傳統(tǒng)的機械式安全帶系統(tǒng)進行升級換代，引入汽車電子技術(shù)和車輛穩(wěn)定系統(tǒng)的傳感和控制信息，在對汽車行駛狀況進行實時的監(jiān)控的前提基礎(chǔ)上，推出可進行自主判斷和控制的智能型安全帶系統(tǒng)，并在此基礎(chǔ)上設(shè)計了新型的安全帶觸摸式預(yù)警信號。設(shè)計觸摸式預(yù)警信號，可有效應(yīng)用于各種行駛狀態(tài)下，尤其針對疲勞駕駛和注意力分散的情況，明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的視覺和聽覺警示信號。
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