1 月 5 日消息，英特爾子公司 Mobileye 今天在 CES 上推出了專為自動(dòng)駕駛打造的 EyeQ Ultra 系統(tǒng)集成芯片。
▲ EyeQ Ultra 系統(tǒng)集成芯片
IT之家獲悉，EyeQ Ultra 系統(tǒng)集成芯片預(yù)計(jì)將于 2023 年底供貨，并于 2025 年全面實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)量產(chǎn)。
Mobileye 表示，EyeQ Ultra 的性能相當(dāng)于 10 片 EyeQ 5 的性能之和。借助 5 納米制程工藝，EyeQ Ultra 可以滿足 L4 自動(dòng)駕駛的需求和應(yīng)用場景，同時(shí)避免了將多個(gè)系統(tǒng)集成芯片組合而產(chǎn)生的額外能耗和成本。
EyeQ Ultra 采用了一組包含四類專有加速器的設(shè)計(jì)，每一類都針對(duì)特定任務(wù)而設(shè)計(jì)。這些加速器與其它 CPU、ISP 和 GPU 相配合，能夠同時(shí)處理來自兩個(gè)傳感子系統(tǒng)（包括一個(gè)純攝像頭子系統(tǒng)和一個(gè)整合了雷達(dá)和激光雷達(dá)的子系統(tǒng)）以及車輛的中央計(jì)算系統(tǒng)、高清地圖和駕駛決策軟件的輸入數(shù)據(jù)。EyeQ Ultra 的算力僅為 176 TOPS，但其能效比高于其它自動(dòng)駕駛汽車解決方案。
與 EyeQ Ultra 同時(shí)推出的還有兩款用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的全新 EyeQ 系統(tǒng)集成芯片 ——EyeQ 6L 和 EyeQ 6H。EyeQ 于 2004 年問世，去年年底，EyeQ 系統(tǒng)集成芯片的出貨量已突破 1 億片。
EyeQ 6L 是 EyeQ 4 的后續(xù)產(chǎn)品，其封裝尺寸僅為 EyeQ 4 的 55%。這款一體式風(fēng)擋解決方案以超低功耗提供更高的深度學(xué)習(xí)算力（TOPS），用于高能效的入門級(jí)和高端（L2）ADAS。該款芯片已于去年開始提供樣品，預(yù)計(jì)將于 2023 年年中量產(chǎn)。
▲ EyeQ 6L 系統(tǒng)集成芯片
EyeQ 6H 則能夠通過全環(huán)視攝像頭的配置實(shí)現(xiàn)高端 ADAS 及部分自動(dòng)駕駛的功能。就算力而言，它相當(dāng)于兩個(gè) EyeQ 5 系統(tǒng)集成芯片。這款 EyeQ 系列中最先進(jìn)的 ADAS 系統(tǒng)集成芯片將于今年開始提供樣品，預(yù)計(jì)于 2024 年底量產(chǎn)。
▲ EyeQ 6H 系統(tǒng)集成芯片
這兩款 EyeQ 6 系統(tǒng)集成芯片均將采用 7 納米制程工藝制造。
