根據(jù)Counterpoint 2021年第三季度全球蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模組收入份額數(shù)據(jù)顯示，來(lái)自中國(guó)的廠商拿下了前5位，并占據(jù)近60%的市場(chǎng)份額。其中，移遠(yuǎn)通信和廣和通分別以31.6%和9.6%的份額占據(jù)第一和第二的位置。而之所以有這樣的表現(xiàn)，高通在背后的助力也是非常關(guān)鍵，特別是為中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供的芯片和相關(guān)技術(shù)，幫助這些通信企業(yè)打開了全球化發(fā)展之路，讓我們一起來(lái)了解一下。
在5G時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展無(wú)疑是牽動(dòng)著上下游的產(chǎn)業(yè)鏈，高通作為無(wú)線領(lǐng)域創(chuàng)新者，在發(fā)展方向上的掌控相當(dāng)精準(zhǔn)。 它不僅布局消費(fèi)級(jí)物聯(lián)網(wǎng)，以及PC、XR、物聯(lián)網(wǎng)邊緣網(wǎng)絡(luò)，甚至工業(yè)物聯(lián)也有所涉及。而且堅(jiān)持研發(fā)先行的策略，持續(xù)推動(dòng)了移動(dòng)技術(shù)的演進(jìn)。通過(guò)移動(dòng)技術(shù)重組后，應(yīng)用到了物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，而正是這些領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，讓高通在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域大展拳腳，成為了不可忽視的存在。
在高通2021投資者大會(huì)上，高通CEO安蒙表示，高通目前已為全球1萬(wàn)多家客戶提供了物聯(lián)網(wǎng)解決方案，包括智慧工廠、智慧交通、智慧醫(yī)療等多個(gè)垂直領(lǐng)域。其中，工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)，而高通早已憑借Wi-Fi 6、XR、5G企業(yè)專網(wǎng)等多項(xiàng)技術(shù)，早早助力了傳統(tǒng)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，建樹相當(dāng)明顯。也正是因?yàn)槿绱?，今?1月，高通宣布了與開發(fā)商L&L Holding Company合作推出時(shí)代廣場(chǎng)智慧體驗(yàn)項(xiàng)目，相信會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大高通的影響力。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟，也讓高通向智能汽車領(lǐng)域推進(jìn)，而且汽車芯的性能也足以應(yīng)對(duì)全球大部分市場(chǎng)的用戶需求。如我們所見(jiàn)到新一代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)——SA8295P芯片，它是全球首顆采用5nm制程的汽車芯，在性能上的表現(xiàn)相當(dāng)值得期待，已經(jīng)確定在2023年正式量產(chǎn)，相信也會(huì)是未來(lái)汽車領(lǐng)域的中流砥柱。同時(shí)，高通還在2021投資者大會(huì)上宣布了與寶馬的正式合作，這也昭示了未來(lái)高通往高端發(fā)展的決心。
同時(shí)，值得注意的是，5G賦能的物聯(lián)網(wǎng)也將在醫(yī)療領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。據(jù)了解，今年高通與無(wú)錫就“5G賦能智慧醫(yī)療”達(dá)成了合作， 而高通X55芯片的5G智慧網(wǎng)擎設(shè)備也將搭載在新型急救車上，從而能保障車輛與數(shù)據(jù)中心的協(xié)調(diào)能力能更加穩(wěn)定。而在XR領(lǐng)域，高通的技術(shù)也將成為元宇宙概念的鑰匙，目前已有超過(guò)50款搭載驍龍平臺(tái)的VR和AR終端發(fā)布，包括來(lái)自Meta 和微軟的領(lǐng)先終端，就可看出高通的底氣確實(shí)夠硬。
不難看出，高通在技術(shù)道路上的持續(xù)研發(fā)和積累，是高通如今布局多領(lǐng)域的底氣，而這些也讓高通如今的業(yè)務(wù)迎來(lái)全面的開花結(jié)果，多領(lǐng)域布局也直接支撐起了高通的營(yíng)收藍(lán)圖。在2021年投資大會(huì)上，高通宣布直至2024年，物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)90億美元的年增長(zhǎng)，按照目前的發(fā)展情況來(lái)看，這樣的目標(biāo)確實(shí)擁有足夠的實(shí)力去實(shí)現(xiàn)。
