隨著2G/3G退網(wǎng),LTE Cat.1無線通信模組迅速成為了物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的“網(wǎng)紅”,芯片廠商、模組廠商、三大運(yùn)營(yíng)商都在紛紛力推 Cat.1模組。
Cat.1模組支持高達(dá)5Mbps的上行速率和10Mbps的下行速率,從而能夠以更低的功耗和更低的成本 IoT 設(shè)備連接到LTE網(wǎng)絡(luò)。
主要用于中速蜂窩通信業(yè)務(wù)里,包括車載定位、可穿戴設(shè)備、共享設(shè)備、視頻監(jiān)控、金融支付、公網(wǎng)對(duì)講以及電力集中抄表等領(lǐng)域。

物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景中,60%的連接需要NB-IoT窄帶網(wǎng)絡(luò)提供服務(wù),而30%中低速業(yè)務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備需要Cat.1網(wǎng)絡(luò)提供服務(wù),只有10%左右高速業(yè)務(wù)需要Cat.4以上或5G eMBB提供服務(wù)。



面對(duì)Cat.1市場(chǎng),通信芯片廠商高通、翱捷科技(ASR)、紫光展銳也陸續(xù)推出了自己的芯片產(chǎn)品。



移遠(yuǎn)、芯訊通、廣和通、有方、合宙等眾多模組廠商也紛紛布局了Cat.1模組。

結(jié)語
可以預(yù)見的是,隨著2G/3G退網(wǎng)的加速,Cat.1無疑將成為承接中速率的物聯(lián)網(wǎng)需求的首選。而在眾多國(guó)產(chǎn)Cat.1芯片及模組廠商的努力下,以及運(yùn)營(yíng)商的助推之下,Cat.1的價(jià)格正變得越來越有吸引力,而隨著后續(xù)出貨量的持續(xù)放大,其成本或?qū)⒔档脚cNB-IoT模組相近的水平,而這個(gè)時(shí)間點(diǎn)可能是在明年。
不過,Cat.1并不會(huì)對(duì)NB-IoT形成替代,二者并不是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,而是互補(bǔ)關(guān)系。
來源:IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)微信公眾號(hào)