隨著汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)大尺寸觸摸屏和靈活外形的需求不斷提高，Microchip Technology Inc.（美國(guó)微芯科技公司）宣布推出新的maXTouch?觸摸屏控制器，助力汽車(chē)開(kāi)發(fā)人員滿(mǎn)足車(chē)載觸摸顯示屏的各種獨(dú)特長(zhǎng)寬比要求。這款新產(chǎn)品包括OEM要求的額外功能安全支持。MXT1296M1T可以重新配置驅(qū)動(dòng)和接收觸摸通道，以匹配準(zhǔn)確的屏幕格式，從1:1到5:1的長(zhǎng)寬比，其中包括主流的8:3車(chē)用長(zhǎng)寬比。該功能使客戶(hù)能夠有效地利用已有的觸摸通道數(shù)量，而無(wú)需選擇更大、更昂貴的觸摸控制器。此外，客戶(hù)可以通過(guò)重復(fù)使用通用的PCB設(shè)計(jì)來(lái)支持不同的觸摸傳感器縱橫比，從而節(jié)省額外的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證時(shí)間及資源。MXT1296M1T是業(yè)界首款通過(guò)參數(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器通道重新配置的產(chǎn)品。這些設(shè)置不需要修改固件，從而降低了設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)并加快了上市。
Microchip 人機(jī)接口業(yè)務(wù)部總監(jiān)Clayton Pillion表示：“隨著觸摸顯示屏在汽車(chē)用戶(hù)界面中的普及，汽車(chē)制造商正在使用各種顯示格式和外形來(lái)適應(yīng)內(nèi)部設(shè)計(jì)，并凸顯其品牌形象。作為全球第一的汽車(chē)觸摸屏控制器供應(yīng)商，我們知道，對(duì)于那些在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到獨(dú)特功能和不斷提高的ISO 26262功能安全要求的客戶(hù)來(lái)說(shuō)，具有增強(qiáng)診斷功能的產(chǎn)品是一個(gè)重大優(yōu)勢(shì)。”
Microchip全新maXTouch觸摸屏控制器提供了兩個(gè)同時(shí)運(yùn)行的通信接口，可與LVDS視頻鏈路的后端通道進(jìn)行無(wú)橋連接以獲取觸摸信息，并與本地單片機(jī)（MCU）連接。無(wú)橋拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)減少了觸摸延遲，從而改善了用戶(hù)體驗(yàn)。它還支持與maXTouch軟件驅(qū)動(dòng)程序完全兼容，適用于所有主要的汽車(chē)操作系統(tǒng)，包括Linux?、Android?和QNX?。當(dāng)連接到一個(gè)合適的本地MCU時(shí)，第二個(gè)接口會(huì)提供：
通過(guò)CAN總線或10BASE-T1S汽車(chē)以太網(wǎng)連接到車(chē)頭裝置的冗余鏈接，以提高系統(tǒng)級(jí)功能安全
對(duì)maXTouch觸摸屏控制器功能的本地訪問(wèn)和控制，如電容式按鍵報(bào)告、實(shí)時(shí)觸摸傳感器診斷以及用于外部和自定義后處理的原始數(shù)據(jù)。
使用Microchip的TtrustAnchor100配套芯片實(shí)現(xiàn)無(wú)線和安全固件更新功能
MXT1296M1T嵌入了各種功能安全特性，以持續(xù)檢查觸摸控制器操作的完整性以及連接的觸摸傳感器。故障模式影響和診斷分析（FMEDA）以及功能安全手冊(cè)極大地簡(jiǎn)化了客戶(hù)在設(shè)計(jì)、構(gòu)建和認(rèn)證符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)安全完整性B級(jí)（ASIL-B）應(yīng)用系統(tǒng)的體驗(yàn)。
MXT1296M1T可實(shí)現(xiàn)高分辨率的發(fā)射波形控制，以降低射頻輻射，避免對(duì)汽車(chē)無(wú)線電或RFID系統(tǒng)的干擾。隨著汽車(chē)屏幕尺寸的增加，預(yù)計(jì)電容式觸摸技術(shù)產(chǎn)生的射頻輻射也在增加。各大汽車(chē)制造商的輻射限制在振幅、頻率和帶寬方面各有不同。MXT1296M1T使用專(zhuān)用的片上64級(jí)數(shù)模轉(zhuǎn)換器（DAC）來(lái)精確塑造發(fā)射線的波形。這使設(shè)計(jì)人員能夠精確控制頻率響應(yīng)，優(yōu)化諧波發(fā)射，以滿(mǎn)足特定OEM規(guī)定的限制。
