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馬斯克

物聯(lián)網(wǎng)智庫有關(guān)“馬斯克”的原創(chuàng)文章，為您動態(tài)掃描新能源行業(yè)最新動態(tài)。

特斯拉全自動駕駛新版本發(fā)布：緩解“幻影制動”問題

12月20日消息，特斯拉CEO馬斯克此前Twitter表示，特斯拉FSDBeta10.8版以及假日娛樂軟件可能于周二發(fā)布。今日，特斯拉先發(fā)布了FSDBeta10.7版本，該版本顯著的的改進(jìn)之一是減少了

馬斯克：SpaceX可能會破產(chǎn)！但這和是否威脅中國5G沒有關(guān)系

最近幾年來，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)受到了越來越廣泛的關(guān)注，而馬斯克的天才形象和Starlink計劃的顛覆性使得一種“陰謀論”開始流行，即“Starlink將顛覆5G”。尤其是在中國5G經(jīng)過厚積薄發(fā)領(lǐng)先全球的當(dāng)下，

馬斯克又秀黑科技！特斯拉可以檢測輪胎磨損了：車機(jī)自動搞定

12月15日消息，外媒DriveTeslaCanada報道，在特斯拉新的2021.44.5軟件更新中，特斯拉帶來了一項新功能，可以顯示輪胎磨損情況了，還能檢測胎面深度是否過低，以及輪胎是否磨損不均。D

小鵬半年采集43萬人臉數(shù)據(jù)，罰10萬多嗎？智路資本近百億收購被美否決；馬斯克研究新燃料技術(shù)；OPPO發(fā)布首款自研芯片|IoT早報

今日看點1.東南大學(xué)顧忠澤人體器官芯片團(tuán)隊成立公司，心肺等十余種芯片已實現(xiàn)量產(chǎn)！2.90%的比特幣已被開采，剩余的10%開采要花費120年！3.馬斯克啟動大氣清碳計劃，要把二氧化碳轉(zhuǎn)化為火箭燃料？

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)概念火熱中科院院士朱中梁：傳感器是一個很值得突破的方向

朱中梁院士發(fā)表致辭。圖片來源：官方供圖隨著馬斯克提出“星鏈”計劃，蘋果手機(jī)或?qū)⒅С中l(wèi)星通信消息傳出，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)概念引發(fā)廣泛討論。12月10日，中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展聯(lián)盟衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)委員會秘書長李立偉對《

ASML下一代光刻機(jī)將提前量產(chǎn)；馬斯克曾炮轟比亞迪沒有好產(chǎn)品；元宇宙房產(chǎn)交易爆火；男子趁前女友熟睡翻開眼皮轉(zhuǎn)走15萬|IoT早報

【今日物語】RFID本身有一些局限性，例如傳輸距離短、對專用讀寫器的高度依賴等，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景的想象受限。于是，更多的企業(yè)開始研發(fā)基于藍(lán)牙、Wi-Fi、LoRa，甚至5G的無源物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。我們判斷，無

馬斯克的妥協(xié)：最新航拍視頻顯示Cybertruck已安裝超大雨刮器

在本周五網(wǎng)友上傳的一段特斯拉Cybertruck航拍視頻中，我們可以看到擋風(fēng)玻璃上終于配備了超大的雨刮器。Cybertruck的巨大、平坦的擋風(fēng)玻璃，與引擎蓋無縫融合，是該電動卡車在2019年首次亮相

馬斯克希望“大腦芯片”明年人體試驗

馬斯克于當(dāng)?shù)貢r間周一晚在華爾街日報CEO理事會論壇上講話。在論壇上，馬斯克表示，希望明年能在人類身上使用“腦機(jī)接口”Neuralink裝置。Neuralink是馬斯克旗下的公司，從事研究“腦機(jī)接口”技術(shù)，把人類與計算機(jī)連接起來，通過它把大腦的數(shù)據(jù)讀出來，把外部世界的數(shù)據(jù)送進(jìn)去。2020年8月末，Neuralink舉行發(fā)布會，用“三只小豬”演示了可實際運作的腦機(jī)接口芯片和自動植入手術(shù)設(shè)備。今年上半年

特斯拉殺手即將上市，馬斯克慌了么？華為把歐拉操作系統(tǒng)捐了

【今日物語】在5G應(yīng)用領(lǐng)域，中國作為全球5G引領(lǐng)者，并無歷史經(jīng)驗以資借鑒，只能面臨獨自面對“無人區(qū)”的挑戰(zhàn)。——中國移動上海產(chǎn)業(yè)研究院產(chǎn)業(yè)專家吳冰一、【物聯(lián)網(wǎng)頭條】華為捐贈歐拉開源操作系統(tǒng)項目11月9日，華為聯(lián)合社區(qū)伙伴將歐拉開源操作系統(tǒng)項目捐贈給開放原子開源基金會，捐贈內(nèi)容包括代碼、品牌商標(biāo)、社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施等相關(guān)資產(chǎn)。據(jù)介紹，歐拉是面向數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的開源操作系統(tǒng)，支持服務(wù)器、云計算、邊緣計算、嵌入

特斯拉一分錢補(bǔ)貼都不要？馬斯克語出驚人：美國政府花錢太猛了

12月7日消息，近期特斯拉CEO馬斯克在接受采訪時表示，新能源汽車行業(yè)不需要美國的任何補(bǔ)助，聯(lián)邦的財政赤字非常嚴(yán)重。前段時間美國打算向特斯拉發(fā)放一筆補(bǔ)貼，用于建設(shè)充電站，也被馬斯克一口回絕。特斯拉是全球市值最高的車企，上市募集的資金完全夠用，并不需要依賴補(bǔ)貼。不過這也不是說補(bǔ)貼沒有作用，新能源汽車補(bǔ)貼政策可以減輕車企前期的壓力，降低汽車制造成本。面向消費者的補(bǔ)貼，還可以有效增加消費者購買電動汽車的

馬斯克證實特斯拉即將推四電機(jī)版Cybertruck 會有“螃蟹模式”

埃隆·馬斯克證實，特斯拉的Cybertruck正在進(jìn)行重大的平臺升級，即將推出四電機(jī)版本。Cybertruck于2019年年底發(fā)布，雖然隱形轟炸機(jī)的美學(xué)設(shè)計被證明是有分歧的，但它的性能承諾讓其在皮卡車中脫穎而出。特斯拉承諾，0-60英里/小時可在2.9秒內(nèi)完成。同時，充電后的續(xù)航里程可以達(dá)到500英里。根據(jù)性能和牽引力需求，可以配置多達(dá)三個電動馬達(dá)。在2019年發(fā)布之后，電動皮卡車市場不斷有挑戰(zhàn)者

特斯拉“斷網(wǎng)”，數(shù)百車主“被鎖車外”，馬斯克推特上向車主道歉

特斯拉汽車應(yīng)用程序服務(wù)中斷，導(dǎo)致全球多地車主無法通過其手機(jī)上的應(yīng)用程序打開車門或啟動汽車。據(jù)英國廣播公司（BBC）20日報道，數(shù)十名特斯拉車主在社交媒體上抱怨，他們在手機(jī)應(yīng)用程序上收到錯誤提示“故障代碼500”，無法連接到自己的汽車。英國《衛(wèi)報》稱，來自美國、加拿大的車主率先報告這一問題，歐洲和亞洲的車主也發(fā)現(xiàn)了類似狀況。據(jù)網(wǎng)絡(luò)狀況監(jiān)控網(wǎng)站DownDetector的數(shù)據(jù)顯示，在美東時間19日16時

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