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智能駕駛
物聯(lián)網(wǎng)智庫有關“智能駕駛”的原創(chuàng)文章，為您動態(tài)掃描新能源行業(yè)最新動態(tài)。
集度汽車：已成功融通高速、城市雙域智能駕駛
集度用于汽車機器人開發(fā)的軟件集成模擬樣車JiDUSIMUCar已成功融通城市、高速域智能駕駛功能...
比亞迪與Momenta官宣成立智能駕駛合資公司
12月27日消息，據(jù)比亞迪汽車官方發(fā)布，12月24日，比亞迪與Momenta在深圳舉行合資公司揭牌儀式，官宣成立“深圳市迪派智行科技有限公司”（下稱“迪派智行”）。為雙方長期在智能駕駛領域，攜手融合發(fā)
Mobis未來出行技術研發(fā)創(chuàng)新升級，助攻智能駕駛
目前未來出行領域逐步向新發(fā)展階段邁進,為緊跟時代發(fā)展變化,Mobis依托強大的技術研發(fā)團隊,不斷推出高質(zhì)量的技術產(chǎn)品。在智能駕駛領域,Mobis研發(fā)出了新型后方緊急制動技術、冗余制動系統(tǒng)、高性能雷達傳
智能駕駛技術場景化，誰先拔得頭籌？
“技術場景化落地”，成為2021年智能駕駛行業(yè)的高頻關鍵詞。干線物流、機場、物流園區(qū)、環(huán)衛(wèi)、港口、礦區(qū)、末端配送......在經(jīng)過2020年的短暫陰霾和迷霧后，2021年，智能駕駛企業(yè)們在這些細分場景
工信部關于《汽車雷達無線電管理暫行規(guī)定》解讀
近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《汽車雷達無線電管理暫行規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)。為了更好推動《規(guī)定》的落實，現(xiàn)對有關內(nèi)容解讀如下：什么是汽車雷達?汽車雷達有什么作用?本《規(guī)定》所稱汽車雷達，是指安裝在汽車上的一種毫米波雷達，作為機動車的一部分，在機動車出廠前已完成裝載及功能性、安全性測試，為機動車智能駕駛提供輔助手段的無線電定位業(yè)務移動電臺。汽車雷達主要用于自適應巡航控制、防撞、盲點探測、變道輔助、
逐鹿智能座艙：百度、華為、阿里們?nèi)绾闻疟缄嚕?/a>
最近，汽車界一個有意思的現(xiàn)象是，許多車企在新車發(fā)布會上都會格外強調(diào)自家的智能座艙功能。比如，百度在11月29日宣布，將于2023年上市的集度汽車，其首款車型將采用由百度和高通共同開發(fā)的智能座艙系統(tǒng)。12月2日，上汽名爵上市新車MGONE，其亮點是首款搭載洛神智能座艙系統(tǒng)的車型。當天，小康股份旗下金康賽力斯發(fā)布首款搭載華為鴻蒙智能座艙的SUV。不止車企把智能座艙作為宣傳亮點，在太平洋汽車網(wǎng)制定的汽車
“智能駕駛+全車交互”，威馬M7內(nèi)飾首次公開
11月19日，2021廣州車展正式開幕，威馬攜首款全場景智能純電轎車M7、“智能電動車停車專家”W6等車型亮相車展。本次車展上，M7的內(nèi)飾設計首次公開。在智能駕駛方面，M7配備32顆全球頂級的智能駕駛感知硬件，包含3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達、7顆800萬像素高清攝像頭，可實時構建周邊環(huán)境；搭配由4顆Orin-X頂級自動駕駛芯片組成的智能駕駛算力平臺，率先實現(xiàn)了“全場景泊車-城區(qū)道路-城際高速
智能駕駛打造汽車和交通網(wǎng)絡的未來（沉浸式駕乘）
當汽車的角色從純粹的駕駛工具轉(zhuǎn)變?yōu)槿f物互聯(lián)時代的智能終端，用戶對其功能、服務、內(nèi)容的要求也相應地提高。憑借在移動網(wǎng)絡連接、高性能低功耗計算等領域的技術優(yōu)勢，高通推出的驍龍汽車數(shù)字座艙平臺正在催生汽車領域的全新體驗和全新用戶需求。·豐富視聽，讓駕乘更沉浸屏幕是人車交互的重要載體，隨著按需媒體消費和OTA應用內(nèi)容的不斷增長，下一代汽車將采用面向媒體、導航和高清儀表盤的多個高分辨率顯示屏。驍龍汽車數(shù)字座
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